
LOT Polish Airlines ha confermato che baserà un ulteriore Boeing 737 MAX all’aeroporto di Gdańsk Lech Wałęsa, inaugurando nuovi collegamenti con Bruxelles, Oslo e Bergen all’inizio dell’orario estivo 2026. L’annuncio, fatto durante una conferenza stampa il 10 dicembre, rafforza la connettività della Tricittà verso due mercati chiave per il business — Belgio e Norvegia — e posiziona LOT per competere direttamente con i low cost Ryanair, Wizz Air e Norwegian.
La rotta Gdańsk-Bruxelles partirà il 29 aprile con quattro frequenze settimanali, offrendo accesso diretto ai cantieri navali della Pomerania, alle aziende IT e alle istituzioni UE. Il volo per Oslo, con cinque frequenze settimanali, e quello per Bergen, con tre, entrambi in partenza tra il 29 e il 30 aprile, rispondono alle esigenze del vasto personale polacco dell’energia offshore che si sposta verso la Norvegia, oltre a intercettare una domanda crescente per viaggi di piacere.
Per i responsabili della mobilità aziendale il nuovo orario garantisce ritorni nello stesso giorno, cabine business e biglietti integrati tramite la rete Star Alliance di LOT. I buyer potranno contare su tariffe negoziate competitive; la compagnia assicura che la capacità aggiuntiva non influirà sulle operazioni del hub di Varsavia. L’aeroporto di Gdańsk prevede piccoli adeguamenti terminalistici per gestire 200.000 passeggeri in più all’anno.
L’espansione si inserisce nella strategia più ampia della Polonia di decentralizzare il traffico aereo da Varsavia e sostenere i cluster economici regionali. I datori di lavoro del nord del Paese dovrebbero rivedere le politiche di viaggio per sfruttare i nuovi voli diretti, mentre gli espatriati avranno più opzioni per i viaggi di fine settimana verso casa.
La rotta Gdańsk-Bruxelles partirà il 29 aprile con quattro frequenze settimanali, offrendo accesso diretto ai cantieri navali della Pomerania, alle aziende IT e alle istituzioni UE. Il volo per Oslo, con cinque frequenze settimanali, e quello per Bergen, con tre, entrambi in partenza tra il 29 e il 30 aprile, rispondono alle esigenze del vasto personale polacco dell’energia offshore che si sposta verso la Norvegia, oltre a intercettare una domanda crescente per viaggi di piacere.
Per i responsabili della mobilità aziendale il nuovo orario garantisce ritorni nello stesso giorno, cabine business e biglietti integrati tramite la rete Star Alliance di LOT. I buyer potranno contare su tariffe negoziate competitive; la compagnia assicura che la capacità aggiuntiva non influirà sulle operazioni del hub di Varsavia. L’aeroporto di Gdańsk prevede piccoli adeguamenti terminalistici per gestire 200.000 passeggeri in più all’anno.
L’espansione si inserisce nella strategia più ampia della Polonia di decentralizzare il traffico aereo da Varsavia e sostenere i cluster economici regionali. I datori di lavoro del nord del Paese dovrebbero rivedere le politiche di viaggio per sfruttare i nuovi voli diretti, mentre gli espatriati avranno più opzioni per i viaggi di fine settimana verso casa.
Fonte: Two Continents Travel News
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