LOT Polish Airlines bevestigt dat het een extra Boeing 737 MAX op de luchthaven Gdańsk Lech Wałęsa zal stationeren en vanaf de start van het zomerschema 2026 nieuwe vluchten naar Brussel, Oslo en Bergen lanceert. Deze stap, aangekondigd tijdens een persconferentie op 10 december, versterkt de verbindingen van de Tri-City met twee belangrijke zakelijke markten – België en Noorwegen – en stelt LOT in staat om rechtstreeks te concurreren met lowcost-aanbieders als Ryanair, Wizz Air en Norwegian.
De route Gdańsk-Brussel start op 29 april met vier wekelijkse vluchten, wat directe toegang biedt voor Pommerse scheepswerven, IT-bedrijven en EU-instellingen. De vijf keer per week uitgevoerde vlucht naar Oslo en de driemaandelijkse dienst naar Bergen, die starten op 29 en 30 april, bedienen de grote Poolse offshore-energiesector die naar Noorwegen pendelt, evenals de groeiende vraag naar recreatief reizen.
![LOT kondigt drie nieuwe routes vanuit Gdańsk aan naar Brussel, Oslo en Bergen voor zomer 2026]()
Voor mobiliteitsmanagers binnen bedrijven biedt het schema retourvluchten op dezelfde dag, businessclass-cabines en doorlopende tickets via het Star Alliance-netwerk van LOT. Reisinkopers kunnen rekenen op concurrerende tarieven; de luchtvaartmaatschappij benadrukt dat de extra capaciteit geen invloed zal hebben op de hub-operaties in Warschau. De luchthaven Gdańsk plant kleine aanpassingen in de terminal om jaarlijks 200.000 extra passagiers te kunnen verwerken.
Deze uitbreiding sluit aan bij de bredere Poolse strategie om het luchtverkeer te decentraliseren van Warschau en regionale economische clusters te ondersteunen. Werkgevers in Noord-Polen doen er goed aan hun reisbeleid te herzien om optimaal gebruik te maken van de nieuwe rechtstreekse verbindingen, terwijl expats profiteren van meer opties voor weekendbezoeken aan huis.
De route Gdańsk-Brussel start op 29 april met vier wekelijkse vluchten, wat directe toegang biedt voor Pommerse scheepswerven, IT-bedrijven en EU-instellingen. De vijf keer per week uitgevoerde vlucht naar Oslo en de driemaandelijkse dienst naar Bergen, die starten op 29 en 30 april, bedienen de grote Poolse offshore-energiesector die naar Noorwegen pendelt, evenals de groeiende vraag naar recreatief reizen.
Voor mobiliteitsmanagers binnen bedrijven biedt het schema retourvluchten op dezelfde dag, businessclass-cabines en doorlopende tickets via het Star Alliance-netwerk van LOT. Reisinkopers kunnen rekenen op concurrerende tarieven; de luchtvaartmaatschappij benadrukt dat de extra capaciteit geen invloed zal hebben op de hub-operaties in Warschau. De luchthaven Gdańsk plant kleine aanpassingen in de terminal om jaarlijks 200.000 extra passagiers te kunnen verwerken.
Deze uitbreiding sluit aan bij de bredere Poolse strategie om het luchtverkeer te decentraliseren van Warschau en regionale economische clusters te ondersteunen. Werkgevers in Noord-Polen doen er goed aan hun reisbeleid te herzien om optimaal gebruik te maken van de nieuwe rechtstreekse verbindingen, terwijl expats profiteren van meer opties voor weekendbezoeken aan huis.
