
A LOT Polish Airlines confirmou que vai basear um Boeing 737 MAX adicional no Aeroporto Lech Wałęsa de Gdańsk, lançando novos voos para Bruxelas, Oslo e Bergen no início do horário de verão de 2026. A decisão, anunciada em coletiva de imprensa no dia 10 de dezembro, reforça a conectividade da Tricidade com dois mercados empresariais estratégicos — Bélgica e Noruega — e posiciona a LOT para competir diretamente com as companhias low-cost Ryanair, Wizz Air e Norwegian.
A rota Gdańsk-Bruxelas começa em 29 de abril, com quatro frequências semanais, oferecendo acesso direto para estaleiros da Pomerânia, empresas de TI e instituições da UE. O voo para Oslo, com cinco frequências semanais, e o serviço para Bergen, três vezes por semana, iniciam entre 29 e 30 de abril, atendendo à grande força de trabalho polonesa no setor de energia offshore que viaja para a Noruega, além da crescente demanda turística.
Para gestores de mobilidade corporativa, a programação oferece voos de ida e volta no mesmo dia, cabines executivas e bilhetes integrados pela rede Star Alliance da LOT. Compradores de viagens podem esperar tarifas negociadas competitivas; a companhia afirma que a capacidade adicional não afetará as operações no hub de Varsóvia. O Aeroporto de Gdańsk planeja pequenas adaptações no terminal para acomodar 200 mil passageiros extras por ano.
A expansão está alinhada à estratégia mais ampla da Polônia de descentralizar o tráfego aéreo de Varsóvia e apoiar os clusters econômicos regionais. Empresas do norte do país devem revisar suas políticas de viagem para aproveitar os novos voos diretos, enquanto expatriados ganham mais opções para viagens de fim de semana ao país.
A rota Gdańsk-Bruxelas começa em 29 de abril, com quatro frequências semanais, oferecendo acesso direto para estaleiros da Pomerânia, empresas de TI e instituições da UE. O voo para Oslo, com cinco frequências semanais, e o serviço para Bergen, três vezes por semana, iniciam entre 29 e 30 de abril, atendendo à grande força de trabalho polonesa no setor de energia offshore que viaja para a Noruega, além da crescente demanda turística.
Para gestores de mobilidade corporativa, a programação oferece voos de ida e volta no mesmo dia, cabines executivas e bilhetes integrados pela rede Star Alliance da LOT. Compradores de viagens podem esperar tarifas negociadas competitivas; a companhia afirma que a capacidade adicional não afetará as operações no hub de Varsóvia. O Aeroporto de Gdańsk planeja pequenas adaptações no terminal para acomodar 200 mil passageiros extras por ano.
A expansão está alinhada à estratégia mais ampla da Polônia de descentralizar o tráfego aéreo de Varsóvia e apoiar os clusters econômicos regionais. Empresas do norte do país devem revisar suas políticas de viagem para aproveitar os novos voos diretos, enquanto expatriados ganham mais opções para viagens de fim de semana ao país.
Fonte: Two Continents Travel News
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