Dalam satu wawancara yang diterbitkan pada 11 Disember oleh Welt am Sonntag, Menteri Dalam Negeri Jerman, Alexander Dobrindt (CSU), menggariskan agenda kerajaan mengenai migrasi dan keselamatan untuk tahun 2026, menandakan bahawa pemeriksaan sempadan yang ketat dan saringan suaka yang dipercepatkan akan terus menjadi fokus utama walaupun terdapat reformasi di peringkat EU.
Dobrindt memuji keberkesanan kawalan statik yang diperkenalkan semula di semua sempadan Jerman pada September 2024, dengan menyatakan penurunan sebanyak 30% dalam permohonan suaka dan penahanan 1,900 suspek penyeludup. Beliau mengesahkan bahawa Berlin tidak akan menyertai mekanisme pemindahan sukarela EU untuk 2026-27, dengan alasan kapasiti diperlukan untuk pemulangan dan integrasi yang sedang dijalankan.
![Menteri Dalam Negeri Dobrindt Gariskan Rejim Sempadan EU 2026 dan Kawalan Domestik Lebih Ketat]()
Melihat ke hadapan, menteri itu berkata Jerman menyokong Sistem Suaka Eropah Bersama yang baru yang akan berkuat kuasa pada Jun 2026, yang akan menubuhkan pusat saringan pra-masuk di sempadan luar Kesatuan. Mereka yang mempunyai prospek pengiktirafan rendah akan disalurkan ke prosedur pantas yang berlangsung maksimum 12 minggu sebelum pemulangan. Dobrindt juga menyokong keputusan Poland untuk mengembalikan pemeriksaan sempadan dengan Jerman mulai Julai 2025 sebagai tindak balas kepada tekanan migrasi yang sama.
Di dalam negara, kementerian merancang untuk melaksanakan ujian aset bagi pelarian Ukraine yang menerima bantuan dan memperluaskan kuasa operasi siber terhadap suspek penyeludup yang beroperasi dari luar negara. Walaupun beliau menyifatkan ekstremisme sayap kanan sebagai ancaman utama negara, Dobrindt memberi amaran tentang taktik “hibrid” dan kemungkinan pengaruh Rusia ke atas kumpulan kiri radikal—menjadikan kawalan migrasi sebahagian daripada doktrin keselamatan yang lebih luas.
Bagi pasukan mobiliti global, wawancara ini menandakan ketidakpastian berterusan mengenai penempatan dalam EU dan tugasan rentas sempadan, terutamanya di laluan yang melibatkan Poland, Republik Czech dan Austria. Syarikat disarankan untuk memperuntukkan masa tambahan bagi transit sempadan darat, memastikan pengembara membawa dokumen lengkap, dan memantau peraturan akan datang yang mungkin mengetatkan kewajipan pendaftaran bagi kontraktor dari negara ketiga.
Dobrindt memuji keberkesanan kawalan statik yang diperkenalkan semula di semua sempadan Jerman pada September 2024, dengan menyatakan penurunan sebanyak 30% dalam permohonan suaka dan penahanan 1,900 suspek penyeludup. Beliau mengesahkan bahawa Berlin tidak akan menyertai mekanisme pemindahan sukarela EU untuk 2026-27, dengan alasan kapasiti diperlukan untuk pemulangan dan integrasi yang sedang dijalankan.
Melihat ke hadapan, menteri itu berkata Jerman menyokong Sistem Suaka Eropah Bersama yang baru yang akan berkuat kuasa pada Jun 2026, yang akan menubuhkan pusat saringan pra-masuk di sempadan luar Kesatuan. Mereka yang mempunyai prospek pengiktirafan rendah akan disalurkan ke prosedur pantas yang berlangsung maksimum 12 minggu sebelum pemulangan. Dobrindt juga menyokong keputusan Poland untuk mengembalikan pemeriksaan sempadan dengan Jerman mulai Julai 2025 sebagai tindak balas kepada tekanan migrasi yang sama.
Di dalam negara, kementerian merancang untuk melaksanakan ujian aset bagi pelarian Ukraine yang menerima bantuan dan memperluaskan kuasa operasi siber terhadap suspek penyeludup yang beroperasi dari luar negara. Walaupun beliau menyifatkan ekstremisme sayap kanan sebagai ancaman utama negara, Dobrindt memberi amaran tentang taktik “hibrid” dan kemungkinan pengaruh Rusia ke atas kumpulan kiri radikal—menjadikan kawalan migrasi sebahagian daripada doktrin keselamatan yang lebih luas.
Bagi pasukan mobiliti global, wawancara ini menandakan ketidakpastian berterusan mengenai penempatan dalam EU dan tugasan rentas sempadan, terutamanya di laluan yang melibatkan Poland, Republik Czech dan Austria. Syarikat disarankan untuk memperuntukkan masa tambahan bagi transit sempadan darat, memastikan pengembara membawa dokumen lengkap, dan memantau peraturan akan datang yang mungkin mengetatkan kewajipan pendaftaran bagi kontraktor dari negara ketiga.
Sumber: Welt am Sonntag
