Melintasi sempadan Czech-Austria yang sebelum ini lancar tanpa halangan pasport akan terus memerlukan pemeriksaan pasport sehingga tahun 2026. Menteri Dalam Negeri Austria, Gerhard Karner, mengesahkan pada 15 Disember bahawa konsep baharu Vienna yang dinamakan ‘Tiga Dinding’ menjadikan pengecualian enam bulan terhadap peraturan Schengen sebagai langkah separa kekal sehingga musim panas tahun depan.
Strategi ini melibatkan beberapa lapisan penguatkuasaan: ‘Dinding Satu’ memperketatkan kawalan di sempadan luar EU di Balkan Barat; ‘Dinding Dua’ membiayai rondaan bersama di dalam Hungary; dan ‘Dinding Tiga’ mengukuhkan kehadiran polis bergerak, dron serta pembaca nombor plat automatik di sepanjang semua laluan jalan dan kereta api Austria dari Břeclav ke České Velenice.
![Austria Sambung Pemeriksaan Sempadan Dengan Czechia Hingga Jun 2026 Di Bawah Pelan Keselamatan ‘Tiga Dinding’]()
Bagi para pelancong, kesannya segera dirasai. Semua penumpang—termasuk warganegara EU—terus dikehendaki melalui 27 pos pemeriksaan yang dikawal rapi untuk pemeriksaan dokumen pengenalan, dan pemeriksaan rawak di atas kereta api ÖBB antara Vienna dan Brno akan diteruskan. Pengendali logistik melaporkan barisan lori sepanjang 30–45 minit pada waktu pagi di Kleinhaugsdorf/Hatě dan Mikulov/Drasenhofen, menambah kos sehingga €70 untuk penghantaran pergi balik.
Pasukan mobiliti korporat perlu memperuntukkan masa tambahan untuk pekerja yang bergerak antara pejabat Czech dan Austria serta memastikan perjalanan sehari dalam kawasan Schengen turut membawa pasport atau kad pengenalan nasional. Pegawai HR yang menguruskan pemindahan pekerja ke Vienna juga mungkin menghadapi kos tambahan untuk trak pengangkut dan kerja lebih masa akibat kelewatan di sempadan.
Dari segi politik, Prague akan membangkitkan isu ini dalam Mesyuarat Majlis Kehakiman & Hal Ehwal Dalam Negeri EU yang akan datang, dengan hujah bahawa kejadian penyeludupan migran di sempadan kini hampir sifar dan kekurangan kakitangan, bukan keselamatan, menjadi punca utama kelewatan. Diplomat memberi amaran bahawa normalisasi sempadan dalaman Schengen boleh mencetuskan tindakan serupa di tempat lain, yang boleh melemahkan salah satu kelebihan utama Eropah: mobiliti lancar bagi orang dan barangan.
Strategi ini melibatkan beberapa lapisan penguatkuasaan: ‘Dinding Satu’ memperketatkan kawalan di sempadan luar EU di Balkan Barat; ‘Dinding Dua’ membiayai rondaan bersama di dalam Hungary; dan ‘Dinding Tiga’ mengukuhkan kehadiran polis bergerak, dron serta pembaca nombor plat automatik di sepanjang semua laluan jalan dan kereta api Austria dari Břeclav ke České Velenice.
Bagi para pelancong, kesannya segera dirasai. Semua penumpang—termasuk warganegara EU—terus dikehendaki melalui 27 pos pemeriksaan yang dikawal rapi untuk pemeriksaan dokumen pengenalan, dan pemeriksaan rawak di atas kereta api ÖBB antara Vienna dan Brno akan diteruskan. Pengendali logistik melaporkan barisan lori sepanjang 30–45 minit pada waktu pagi di Kleinhaugsdorf/Hatě dan Mikulov/Drasenhofen, menambah kos sehingga €70 untuk penghantaran pergi balik.
Pasukan mobiliti korporat perlu memperuntukkan masa tambahan untuk pekerja yang bergerak antara pejabat Czech dan Austria serta memastikan perjalanan sehari dalam kawasan Schengen turut membawa pasport atau kad pengenalan nasional. Pegawai HR yang menguruskan pemindahan pekerja ke Vienna juga mungkin menghadapi kos tambahan untuk trak pengangkut dan kerja lebih masa akibat kelewatan di sempadan.
Dari segi politik, Prague akan membangkitkan isu ini dalam Mesyuarat Majlis Kehakiman & Hal Ehwal Dalam Negeri EU yang akan datang, dengan hujah bahawa kejadian penyeludupan migran di sempadan kini hampir sifar dan kekurangan kakitangan, bukan keselamatan, menjadi punca utama kelewatan. Diplomat memberi amaran bahawa normalisasi sempadan dalaman Schengen boleh mencetuskan tindakan serupa di tempat lain, yang boleh melemahkan salah satu kelebihan utama Eropah: mobiliti lancar bagi orang dan barangan.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
