オーストリア、チェコとの国境検査を「三重の壁」安全対策の一環として2026年6月まで延長

かつては摩擦のなかったチェコ・オーストリア国境の通過は、2026年までパスポートチェックが続く見込みだ。オーストリアのゲルハルト・カルナー内相は12月15日、ウィーンの新たな「三重の壁」構想により、現在のシェンゲン規則からの6か月間の特例措置が来夏まで半永久的に延長されることを確認した。

この戦略は三段階の強化策で構成されている。第一の壁は西バルカン地域におけるEU外部国境の警備強化、第二の壁はハンガリー国内での合同パトロールの資金提供、そして第三の壁はブジェツラフからチェスケー・ヴェレニツェまでのすべての道路・鉄道の国境において、オーストリア領内での移動警察、ドローン、自動ナンバープレート読み取り装置の常設を意味する。



旅行者にとっては即座に影響が現れている。EU市民を含むすべての乗客は、IDチェックが行われる27か所の有人検問所を通過し続けなければならず、ウィーンとブルノ間のÖBB列車ではランダムな車内検査も継続される。物流業者はすでに、クラインハウグスドルフ／ハテおよびミクルフ／ドラゼンホーフェンの国境で朝のトラック渋滞が30～45分に及び、往復配送に最大70ユーロの追加コストがかかっていると報告している。

企業のモビリティ担当者は、チェコとオーストリアのオフィス間を行き来する社員の移動時間に余裕を持たせ、シェンゲン圏内の日帰り出張でもパスポートや国民IDカードの携帯を徹底すべきだ。ウィーンへの社員転勤を担当する人事部門は、国境での遅延により引越しトラックの追加料金や残業代が発生する可能性も考慮しなければならない。

政治的には、プラハは次回のEU司法・内務理事会でこの問題を提起する方針で、国境での密入国事件は「ほぼゼロ」に近づいており、遅延の主因は人手不足であって治安問題ではないと主張している。外交筋は、シェンゲン圏内の国境管理の常態化が他国でも同様の措置を誘発し、欧州の競争力の中核である「人と物のシームレスな移動」を損なう恐れがあると警鐘を鳴らしている。