
Jabatan Hal Ehwal Luar Negeri dan Perdagangan Australia mengemas kini nasihat Smartraveller untuk New Zealand pada 19 Disember 2025 (terkini pada 21 Disember), mengekalkan tahap paling rendah ‘Amalkan langkah keselamatan biasa’ tetapi menegaskan satu peringatan penting: setiap penumpang yang tiba mesti melengkapkan Deklarasi Pelancong New Zealand (NZTD) sebelum melepasi kawalan pasport.
NZTD, yang diperkenalkan tahun ini menggantikan kad ketibaan kertas, merekodkan data biosekuriti dan kastam secara elektronik dan wajib untuk semua pelancong, termasuk rakyat Australia yang menikmati kemasukan tanpa visa. Kegagalan mengemukakan borang secara dalam talian atau melalui aplikasi mudah alih boleh menyebabkan kelewatan di lapangan terbang dan, dalam beberapa kes, notis pelanggaran sehingga NZ$400. Syarikat penerbangan telah mula menjalankan pemeriksaan pematuhan semasa daftar masuk, dan mereka yang tiba tanpa pendaftaran akan diarahkan ke lorong pemprosesan manual di Auckland dan Christchurch, menambah 30–45 minit masa pelepasan pada waktu puncak.
Bagi pengurus mobiliti yang mengkoordinasi tugasan Trans-Tasman, nasihat ini adalah peringatan tepat untuk mengemas kini senarai semak sebelum berlepas: penugasan harus melengkapkan NZTD 24–72 jam sebelum perjalanan, menyimpan pengesahan kod QR dan menyediakan alamat seterusnya serta pendedahan biosekuriti. Majikan harus mengintegrasikan penyelesaian NZTD ke dalam aliran kerja tempahan perjalanan korporat, bersama-sama kelulusan ETA untuk Amerika Syarikat dan Jepun.
Nasihat ini juga mengulangi amaran standard mengenai gempa bumi dan cuaca di New Zealand, tetapi sumber DFAT menegaskan bahawa NZTD adalah satu-satunya perubahan peraturan yang mungkin mengejutkan penerbang kerap sepanjang musim cuti musim panas. Dengan jumlah penumpang dijangka melebihi tahap 2019 di beberapa laluan Trans-Tasman pada Januari, kegagalan mematuhi boleh memberi kesan berantai kepada penerbangan sambungan ke Amerika Utara dan Amerika Selatan.
NZTD, yang diperkenalkan tahun ini menggantikan kad ketibaan kertas, merekodkan data biosekuriti dan kastam secara elektronik dan wajib untuk semua pelancong, termasuk rakyat Australia yang menikmati kemasukan tanpa visa. Kegagalan mengemukakan borang secara dalam talian atau melalui aplikasi mudah alih boleh menyebabkan kelewatan di lapangan terbang dan, dalam beberapa kes, notis pelanggaran sehingga NZ$400. Syarikat penerbangan telah mula menjalankan pemeriksaan pematuhan semasa daftar masuk, dan mereka yang tiba tanpa pendaftaran akan diarahkan ke lorong pemprosesan manual di Auckland dan Christchurch, menambah 30–45 minit masa pelepasan pada waktu puncak.
Bagi pengurus mobiliti yang mengkoordinasi tugasan Trans-Tasman, nasihat ini adalah peringatan tepat untuk mengemas kini senarai semak sebelum berlepas: penugasan harus melengkapkan NZTD 24–72 jam sebelum perjalanan, menyimpan pengesahan kod QR dan menyediakan alamat seterusnya serta pendedahan biosekuriti. Majikan harus mengintegrasikan penyelesaian NZTD ke dalam aliran kerja tempahan perjalanan korporat, bersama-sama kelulusan ETA untuk Amerika Syarikat dan Jepun.
Nasihat ini juga mengulangi amaran standard mengenai gempa bumi dan cuaca di New Zealand, tetapi sumber DFAT menegaskan bahawa NZTD adalah satu-satunya perubahan peraturan yang mungkin mengejutkan penerbang kerap sepanjang musim cuti musim panas. Dengan jumlah penumpang dijangka melebihi tahap 2019 di beberapa laluan Trans-Tasman pada Januari, kegagalan mematuhi boleh memberi kesan berantai kepada penerbangan sambungan ke Amerika Utara dan Amerika Selatan.
Sumber: Smartraveller (DFAT)