Syarikat penerbangan bajet Jetstar sekali lagi menjadi tumpuan selepas beberapa penumpang dikenakan caj bagasi berlebihan secara tiba-tiba sehingga mencecah A$200 semasa tempoh perjalanan sibuk Krismas. Laporan Yahoo Finance pada 20 Disember menyorot pengalaman eksekutif dari Melbourne, Catherine Cervasio, yang dikenakan caj A$75 kerana beg kabin melebihi had 7 kilogram yang ditetapkan oleh syarikat penerbangan itu dalam penerbangan singkat ke Sydney.
Jetstar, yang bergantung kepada pendapatan daripada yuran tambahan bagasi, telah meningkatkan pemeriksaan berat di pintu masuk sebelum kemuncak musim cuti. Syarikat penerbangan itu menegaskan polisi ini telah dinyatakan dengan jelas, namun pejuang hak pengguna berpendapat penguatkuasaan kadangkala tidak konsisten dan mengejutkan penumpang yang jarang terbang. Dengan kadar pengisian penerbangan domestik dijangka melebihi 95 peratus seminggu sebelum Krismas, ruang di dalam petak atas menjadi terhad, menyebabkan syarikat penerbangan mengetatkan kawalan terhadap bagasi berlebihan bagi mengelakkan risiko keselamatan dan kelewatan.
![Tindakan Tegas Jetstar Terhadap Bagasi Berlebihan Menyulitkan Pelancong Cuti]()
Bagi syarikat korporat, isu ini lebih daripada sekadar gangguan kecil. Bajet mobiliti biasanya menganggap had bagasi tangan untuk perjalanan singkat; yuran berlebihan yang tidak dijangka boleh mengurangkan penjimatan yang diperoleh daripada menggunakan penerbangan kos rendah. Pengurus perjalanan mengingatkan pekerja supaya membeli tambahan berat bagasi secara dalam talian terlebih dahulu – biasanya antara $15-$30 – daripada mengambil risiko dikenakan caj tinggi di pintu masuk yang boleh mencecah tiga kali ganda harga biasa.
Kejadian ini juga menimbulkan persoalan lebih luas mengenai ketelusan dalam pasaran penerbangan Australia. Suruhanjaya Persaingan dan Pengguna Australia (ACCC) sebelum ini telah memberi amaran kepada syarikat penerbangan supaya mengelakkan amalan ‘drip pricing’ yang menyukarkan penumpang mengetahui kos sebenar perjalanan. Jawatankuasa Senat dijangka mengemukakan laporan pada Februari 2026 sama ada kuasa undang-undang pengguna sedia ada mencukupi untuk mengawal caj tambahan mengejut di lapangan terbang.
Sehingga itu, para pelancong disarankan menimbang bagasi di rumah, mencetak resit digital dan menyediakan masa tambahan di pemeriksaan keselamatan yang boleh menyebabkan kesesakan. Syarikat yang mempunyai jumlah perjalanan domestik tinggi mungkin mendapati lebih menjimatkan untuk merundingkan pakej korporat yang termasuk had bagasi berdaftar.
Jetstar, yang bergantung kepada pendapatan daripada yuran tambahan bagasi, telah meningkatkan pemeriksaan berat di pintu masuk sebelum kemuncak musim cuti. Syarikat penerbangan itu menegaskan polisi ini telah dinyatakan dengan jelas, namun pejuang hak pengguna berpendapat penguatkuasaan kadangkala tidak konsisten dan mengejutkan penumpang yang jarang terbang. Dengan kadar pengisian penerbangan domestik dijangka melebihi 95 peratus seminggu sebelum Krismas, ruang di dalam petak atas menjadi terhad, menyebabkan syarikat penerbangan mengetatkan kawalan terhadap bagasi berlebihan bagi mengelakkan risiko keselamatan dan kelewatan.
Bagi syarikat korporat, isu ini lebih daripada sekadar gangguan kecil. Bajet mobiliti biasanya menganggap had bagasi tangan untuk perjalanan singkat; yuran berlebihan yang tidak dijangka boleh mengurangkan penjimatan yang diperoleh daripada menggunakan penerbangan kos rendah. Pengurus perjalanan mengingatkan pekerja supaya membeli tambahan berat bagasi secara dalam talian terlebih dahulu – biasanya antara $15-$30 – daripada mengambil risiko dikenakan caj tinggi di pintu masuk yang boleh mencecah tiga kali ganda harga biasa.
Kejadian ini juga menimbulkan persoalan lebih luas mengenai ketelusan dalam pasaran penerbangan Australia. Suruhanjaya Persaingan dan Pengguna Australia (ACCC) sebelum ini telah memberi amaran kepada syarikat penerbangan supaya mengelakkan amalan ‘drip pricing’ yang menyukarkan penumpang mengetahui kos sebenar perjalanan. Jawatankuasa Senat dijangka mengemukakan laporan pada Februari 2026 sama ada kuasa undang-undang pengguna sedia ada mencukupi untuk mengawal caj tambahan mengejut di lapangan terbang.
Sehingga itu, para pelancong disarankan menimbang bagasi di rumah, mencetak resit digital dan menyediakan masa tambahan di pemeriksaan keselamatan yang boleh menyebabkan kesesakan. Syarikat yang mempunyai jumlah perjalanan domestik tinggi mungkin mendapati lebih menjimatkan untuk merundingkan pakej korporat yang termasuk had bagasi berdaftar.
Sumber: Yahoo Finance Australia
