daa menutup tahun 2025 dengan pencapaian tinggi apabila lebih 100,000 pelancong melalui Lapangan Terbang Dublin pada 30 Disember—tempoh 24 jam paling sibuk dalam sejarah 83 tahun lapangan terbang itu. Pencapaian ini menandakan kemuncak lonjakan perayaan selama 19 hari yang dijangka melibatkan 1.5 juta orang transit di lapangan terbang antara 18 Disember hingga 6 Januari. Aliran masuk didominasi oleh warga Ireland yang pulang ke tanah air dan pelancong jarak jauh yang tertarik dengan euro yang lemah, manakala trafik keluar dipacu oleh percutian matahari musim sejuk, penerbangan ski dan perjalanan perniagaan hujung suku tahun.
Dari segi operasi, lapangan terbang mengatasi jangkaan ramai penganalisis. Pengimbas CT C3 yang baru dipasang—yang kini beroperasi sepenuhnya di kedua-dua terminal—menghapuskan peraturan cecair 100 ml, mengurangkan masa menunggu keselamatan kepada purata 18 minit walaupun pada waktu puncak. Tekanan beralih ke kawasan landside: trafik di tepi jalan bergerak perlahan dan tempat letak kereta jangka pendek penuh menjelang tengah pagi.
![Lapangan Terbang Dublin Pecah Rekod Penumpang Sehari Semasa Puncak Kesibukan Cuti]()
daa menggunakan rekod ini untuk mengulangi permintaan kepada Kerajaan supaya menghapuskan had perancangan 32 juta penumpang yang telah lama wujud. Keputusan Mahkamah Tinggi menangguhkan penguatkuasaan secara sementara pada awal 2025, tetapi syarikat penerbangan memberi amaran mereka mungkin membekukan kapasiti untuk musim sejuk 2026 kecuali kejelasan undang-undang diperoleh segera. Memo Kabinet yang mencadangkan angka interim 36 juta dijangka keluar bulan ini, dengan penentuan caj penuh oleh Pihak Berkuasa Penerbangan Ireland (IAA) dijangka pada 2026 untuk pelaksanaan mulai 2027.
Bagi pengurus perjalanan korporat, pengajaran praktikalnya jelas: jadual perjalanan Januari perlu memasukkan masa ketibaan tambahan, tempat letak kereta prabayar atau alternatif pengangkutan awam seperti laluan bas Dublin 19 yang beroperasi 24 jam. Pasukan HR juga harus mengingatkan pekerja bahawa barisan pra-kelulusan AS boleh meningkat apabila beberapa penerbangan trans-Atlantik bertembung.
Dalam jangka panjang, perdebatan had penumpang penting untuk bajet mobiliti. Jika kapasiti terus dibatasi secara artifisial, kekurangan tempat duduk semasa puncak Easter, musim panas dan Krismas boleh menyebabkan tambang meningkat dengan ketara, memberi kesan kepada kos penugasan dan strategi menarik bakat yang bergantung pada kemudahan sambungan ke Ireland.
Dari segi operasi, lapangan terbang mengatasi jangkaan ramai penganalisis. Pengimbas CT C3 yang baru dipasang—yang kini beroperasi sepenuhnya di kedua-dua terminal—menghapuskan peraturan cecair 100 ml, mengurangkan masa menunggu keselamatan kepada purata 18 minit walaupun pada waktu puncak. Tekanan beralih ke kawasan landside: trafik di tepi jalan bergerak perlahan dan tempat letak kereta jangka pendek penuh menjelang tengah pagi.
daa menggunakan rekod ini untuk mengulangi permintaan kepada Kerajaan supaya menghapuskan had perancangan 32 juta penumpang yang telah lama wujud. Keputusan Mahkamah Tinggi menangguhkan penguatkuasaan secara sementara pada awal 2025, tetapi syarikat penerbangan memberi amaran mereka mungkin membekukan kapasiti untuk musim sejuk 2026 kecuali kejelasan undang-undang diperoleh segera. Memo Kabinet yang mencadangkan angka interim 36 juta dijangka keluar bulan ini, dengan penentuan caj penuh oleh Pihak Berkuasa Penerbangan Ireland (IAA) dijangka pada 2026 untuk pelaksanaan mulai 2027.
Bagi pengurus perjalanan korporat, pengajaran praktikalnya jelas: jadual perjalanan Januari perlu memasukkan masa ketibaan tambahan, tempat letak kereta prabayar atau alternatif pengangkutan awam seperti laluan bas Dublin 19 yang beroperasi 24 jam. Pasukan HR juga harus mengingatkan pekerja bahawa barisan pra-kelulusan AS boleh meningkat apabila beberapa penerbangan trans-Atlantik bertembung.
Dalam jangka panjang, perdebatan had penumpang penting untuk bajet mobiliti. Jika kapasiti terus dibatasi secara artifisial, kekurangan tempat duduk semasa puncak Easter, musim panas dan Krismas boleh menyebabkan tambang meningkat dengan ketara, memberi kesan kepada kos penugasan dan strategi menarik bakat yang bergantung pada kemudahan sambungan ke Ireland.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
