Gelombang besar tindakan industri pertama Itali pada tahun 2026 dijangka bermula hanya dalam masa empat hari, dengan sebelas tarikh mogok berasingan telah didaftarkan merangkumi sektor kereta api, metro, bas, teksi dan penerbangan. Menurut buletin yang dikeluarkan pada 3 Januari oleh agensi berita nasional ANSA, mogok ini akan melibatkan gabungan pemberhentian tempatan dan kebangsaan yang berlangsung antara empat hingga 24 jam.
Serangan pembukaan pada 8 Januari akan menjejaskan pengangkutan awam tempatan di Abruzzo, Bolzano dan Naples, di mana kesatuan yang mewakili kakitangan bas, trem dan metro menuntut penyesuaian gaji mengikut kos sara hidup serta protokol keselamatan yang lebih ketat selepas beberapa kejadian serangan terhadap pemandu. Pada hari yang sama, kakitangan kereta api di rangkaian komuter Circumvesuviana sekitar Naples akan mogok selama 24 jam penuh, mengganggu akses ke pelabuhan dan zon perindustrian.
![Itali Bersiap Menghadapi Mogok Pengangkutan Sepanjang Negara Selama Sebelas Hari Bermula 8 Januari]()
Sektor penerbangan akan terjejas pada 9 Januari apabila kakitangan pengendalian tanah di lapangan terbang Milan-Linate, Milan-Malpensa dan Venice-Treviso mengadakan tindakan terkoordinasi. Kesatuan kru kabin EasyJet dan Vueling juga telah mendaftar mogok selama lapan jam pada tarikh tersebut, meningkatkan kemungkinan pembatalan penerbangan secara meluas pada permulaan tahun perjalanan korporat. Mogok khusus lapangan terbang lain dijadualkan di Venice (11:30-15:30) dan Verona (31 Januari, kawalan trafik udara).
Bagi syarikat yang menjalankan tugasan ekspatriat atau rantaian bekalan yang sensitif masa di Itali, kalendar mogok Januari ini boleh menyebabkan sasaran projek terlepas dan penghantaran barang tertunda. Pasukan mobiliti global disarankan untuk memaklumkan pekerja yang sedang dalam perjalanan, meluluskan alternatif teksi terlebih dahulu apabila pengangkutan awam tempatan terganggu, dan berhubung dengan penyedia perkhidmatan pemindahan untuk menjadual semula temujanji permit kediaman yang jatuh pada hari mogok.
Di bawah undang-undang Itali, jaminan perkhidmatan minimum dikenakan ke atas kereta api jarak jauh dan slot komuter penting, tetapi pengalaman menunjukkan pembatalan saat akhir adalah perkara biasa. Majikan dinasihatkan untuk memantau portal mogok Kementerian Pengangkutan dan menggalakkan kakitangan mendaftar untuk pemberitahuan dari syarikat penerbangan dan pengendali kereta api. Walaupun kebanyakan tindakan terhad kepada 24 jam, tumpuan mogok yang tinggi dalam tempoh sebelas hari ini mungkin menyebabkan gangguan berterusan sehingga pertengahan Januari.
Serangan pembukaan pada 8 Januari akan menjejaskan pengangkutan awam tempatan di Abruzzo, Bolzano dan Naples, di mana kesatuan yang mewakili kakitangan bas, trem dan metro menuntut penyesuaian gaji mengikut kos sara hidup serta protokol keselamatan yang lebih ketat selepas beberapa kejadian serangan terhadap pemandu. Pada hari yang sama, kakitangan kereta api di rangkaian komuter Circumvesuviana sekitar Naples akan mogok selama 24 jam penuh, mengganggu akses ke pelabuhan dan zon perindustrian.
Sektor penerbangan akan terjejas pada 9 Januari apabila kakitangan pengendalian tanah di lapangan terbang Milan-Linate, Milan-Malpensa dan Venice-Treviso mengadakan tindakan terkoordinasi. Kesatuan kru kabin EasyJet dan Vueling juga telah mendaftar mogok selama lapan jam pada tarikh tersebut, meningkatkan kemungkinan pembatalan penerbangan secara meluas pada permulaan tahun perjalanan korporat. Mogok khusus lapangan terbang lain dijadualkan di Venice (11:30-15:30) dan Verona (31 Januari, kawalan trafik udara).
Bagi syarikat yang menjalankan tugasan ekspatriat atau rantaian bekalan yang sensitif masa di Itali, kalendar mogok Januari ini boleh menyebabkan sasaran projek terlepas dan penghantaran barang tertunda. Pasukan mobiliti global disarankan untuk memaklumkan pekerja yang sedang dalam perjalanan, meluluskan alternatif teksi terlebih dahulu apabila pengangkutan awam tempatan terganggu, dan berhubung dengan penyedia perkhidmatan pemindahan untuk menjadual semula temujanji permit kediaman yang jatuh pada hari mogok.
Di bawah undang-undang Itali, jaminan perkhidmatan minimum dikenakan ke atas kereta api jarak jauh dan slot komuter penting, tetapi pengalaman menunjukkan pembatalan saat akhir adalah perkara biasa. Majikan dinasihatkan untuk memantau portal mogok Kementerian Pengangkutan dan menggalakkan kakitangan mendaftar untuk pemberitahuan dari syarikat penerbangan dan pengendali kereta api. Walaupun kebanyakan tindakan terhad kepada 24 jam, tumpuan mogok yang tinggi dalam tempoh sebelas hari ini mungkin menyebabkan gangguan berterusan sehingga pertengahan Januari.
Sumber: ANSA
