
Korea Selatan mengesahkan pengecualian yuran pemprosesan visa untuk visa kumpulan jangka pendek C-3-2 akan diteruskan selama 18 bulan lagi, sehingga 30 Jun 2026. Pengecualian ini menghapuskan yuran sebanyak 18,000 won (kira-kira AS $12.50) yang biasanya dikenakan bagi setiap pelancong apabila jadual perjalanan ditempah melalui agensi yang diiktiraf. China kekal sebagai pasaran sumber terbesar Korea Selatan, menyumbang hampir 30% daripada semua ketibaan pada akhir 2025. Dengan mengekalkan pengecualian yuran ini sepanjang kitaran perjalanan puncak 2026, Seoul berharap dapat mengukuhkan pemulihan negara itu ke tahap – dan dalam beberapa segmen melebihi – jumlah ketibaan sebelum pandemik.
Bagi syarikat China, keputusan ini mengurangkan kos marginal untuk perjalanan insentif, persidangan dan delegasi audit kilang. Bajet perjalanan perniagaan yang sebelum ini menanggung yuran pemprosesan visa kini boleh dialihkan kepada peningkatan penginapan atau aktiviti santai tambahan, menjadikan Korea Selatan lebih kompetitif berbanding Jepun dan Singapura untuk mesyuarat dan acara serantau.
Agensi pelancongan di kedua-dua belah Laut Kuning melaporkan lonjakan tempahan dari Februari hingga Mei, dengan permintaan khusus untuk pakej budaya K yang menggabungkan lawatan kilang dengan konsert K-pop dan pemeriksaan pelancongan perubatan. Syarikat penerbangan bertindak balas dengan menambah kekerapan penerbangan charter dari bandar-bandar China tahap kedua seperti Chongqing, Wuhan dan Shenyang.
Syarikat yang menghantar pekerja dari China ke kilang pembuatan di Korea harus memastikan agensi yang dilantik menggunakan saluran C-3-2 tanpa yuran dan menyimpan manifest yang dicop untuk pemeriksaan imigresen secara rawak. Pelancong perniagaan individu, bagaimanapun, masih perlu membayar yuran biasa atau layak untuk kebenaran K-ETA Korea.
Pengecualian ini menegaskan trend serantau yang lebih luas: Korea, Jepun dan Thailand kini menawarkan beberapa bentuk kemasukan tanpa kos untuk menarik pasaran China yang berbelanja tinggi. Pengurus mobiliti harus terus memantau tarikh tamat pengecualian yuran dan keperluan saiz kumpulan untuk mengoptimumkan bajet perjalanan pada 2026.
Bagi syarikat China, keputusan ini mengurangkan kos marginal untuk perjalanan insentif, persidangan dan delegasi audit kilang. Bajet perjalanan perniagaan yang sebelum ini menanggung yuran pemprosesan visa kini boleh dialihkan kepada peningkatan penginapan atau aktiviti santai tambahan, menjadikan Korea Selatan lebih kompetitif berbanding Jepun dan Singapura untuk mesyuarat dan acara serantau.
Agensi pelancongan di kedua-dua belah Laut Kuning melaporkan lonjakan tempahan dari Februari hingga Mei, dengan permintaan khusus untuk pakej budaya K yang menggabungkan lawatan kilang dengan konsert K-pop dan pemeriksaan pelancongan perubatan. Syarikat penerbangan bertindak balas dengan menambah kekerapan penerbangan charter dari bandar-bandar China tahap kedua seperti Chongqing, Wuhan dan Shenyang.
Syarikat yang menghantar pekerja dari China ke kilang pembuatan di Korea harus memastikan agensi yang dilantik menggunakan saluran C-3-2 tanpa yuran dan menyimpan manifest yang dicop untuk pemeriksaan imigresen secara rawak. Pelancong perniagaan individu, bagaimanapun, masih perlu membayar yuran biasa atau layak untuk kebenaran K-ETA Korea.
Pengecualian ini menegaskan trend serantau yang lebih luas: Korea, Jepun dan Thailand kini menawarkan beberapa bentuk kemasukan tanpa kos untuk menarik pasaran China yang berbelanja tinggi. Pengurus mobiliti harus terus memantau tarikh tamat pengecualian yuran dan keperluan saiz kumpulan untuk mengoptimumkan bajet perjalanan pada 2026.
Sumber: Gulf News (via Yonhap)
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk China.Lebih Dari China
Lihat semua
Beijing Larang Dua Menteri Taiwan dan Keluarga Mereka dari Daratan Besar, Hong Kong dan Macau
China Mempercepat Pemulihan Penerbangan Antarabangsa dengan Laluan Baru Chongqing–Bangkok dan Chengdu–Brussels