
Badai musim sejuk yang hebat melanda Jammu & Kashmir pada 23 Januari, menyaksikan salji setebal lebih 30 cm turun di Srinagar dan angin kencang mencecah 155 km/j di kawasan tinggi. Pihak lapangan terbang menggantung semua ketibaan dan pelepasan dari Lapangan Terbang Antarabangsa Sheikh-ul-Alam sepanjang hari Jumaat, manakala syarikat penerbangan seperti IndiGo dan Vistara menawarkan pengecualian bayaran untuk penjadualan semula atau bayaran balik tiket.
Penutupan ini berlaku pada masa yang sangat tidak sesuai bagi para pelancong korporat yang menuju ke projek teknologi dan tenaga boleh diperbaharui yang pesat berkembang di wilayah kesatuan ini. Januari adalah musim puncak pemeriksaan tapak bagi banyak syarikat multinasional yang sedang membuat keputusan perbelanjaan modal sebelum tahun kewangan baru bermula. Pengusaha hotel di Srinagar menganggarkan lebih 1,500 malam penginapan dibatalkan dalam tempoh 24 jam, satu tamparan hebat kepada industri yang masih berusaha pulih dari kerugian akibat pandemik.
Selain sektor penerbangan, badai ini turut menutup lebuh raya nasional Jammu–Srinagar di beberapa lokasi, menyebabkan Lembah Kashmir terasing. Talian elektrik roboh akibat salji tebal, sekolah ditutup, dan ziarah Vaishno Devi dihentikan sementara—menambah kerugian pelancongan agama kepada jumlah kerugian ekonomi. Di Delhi dan Mumbai, pasukan risiko perjalanan berusaha mencari laluan alternatif melalui Jammu atau Chandigarh, namun perjalanan darat seterusnya juga menghadapi risiko tinggi.
Ahli meteorologi meramalkan salji akan turun secara berkala sepanjang hujung minggu, bermakna pembatalan perjalanan lebih lanjut dijangka berlaku. Syarikat yang mempunyai keperluan kritikal untuk ke Srinagar dinasihatkan mengaktifkan protokol kerja dari jauh atau menangguhkan perjalanan sekurang-kurangnya sehingga 26 Januari, apabila pembersihan landasan dijangka selesai. Dengan data iklim menunjukkan peningkatan kejadian cuaca ekstrem musim sejuk di Himalaya barat, perancang mobiliti mungkin perlu memasukkan lebih banyak ruang untuk cuaca buruk dalam bajet perjalanan 2026 mereka.
Penutupan ini berlaku pada masa yang sangat tidak sesuai bagi para pelancong korporat yang menuju ke projek teknologi dan tenaga boleh diperbaharui yang pesat berkembang di wilayah kesatuan ini. Januari adalah musim puncak pemeriksaan tapak bagi banyak syarikat multinasional yang sedang membuat keputusan perbelanjaan modal sebelum tahun kewangan baru bermula. Pengusaha hotel di Srinagar menganggarkan lebih 1,500 malam penginapan dibatalkan dalam tempoh 24 jam, satu tamparan hebat kepada industri yang masih berusaha pulih dari kerugian akibat pandemik.
Selain sektor penerbangan, badai ini turut menutup lebuh raya nasional Jammu–Srinagar di beberapa lokasi, menyebabkan Lembah Kashmir terasing. Talian elektrik roboh akibat salji tebal, sekolah ditutup, dan ziarah Vaishno Devi dihentikan sementara—menambah kerugian pelancongan agama kepada jumlah kerugian ekonomi. Di Delhi dan Mumbai, pasukan risiko perjalanan berusaha mencari laluan alternatif melalui Jammu atau Chandigarh, namun perjalanan darat seterusnya juga menghadapi risiko tinggi.
Ahli meteorologi meramalkan salji akan turun secara berkala sepanjang hujung minggu, bermakna pembatalan perjalanan lebih lanjut dijangka berlaku. Syarikat yang mempunyai keperluan kritikal untuk ke Srinagar dinasihatkan mengaktifkan protokol kerja dari jauh atau menangguhkan perjalanan sekurang-kurangnya sehingga 26 Januari, apabila pembersihan landasan dijangka selesai. Dengan data iklim menunjukkan peningkatan kejadian cuaca ekstrem musim sejuk di Himalaya barat, perancang mobiliti mungkin perlu memasukkan lebih banyak ruang untuk cuaca buruk dalam bajet perjalanan 2026 mereka.
Sumber: The Times of India