Kerajaan Dubai telah mengumumkan rangkaian kemudahan daftar masuk bandar di luar lapangan terbang yang membolehkan penumpang menyelesaikan proses penghantaran bagasi, pemeriksaan dokumen dan pengeluaran pas masuk beberapa jam sebelum mereka tiba di Lapangan Terbang Antarabangsa Dubai (DXB) atau Lapangan Terbang Antarabangsa Al Maktoum (DWC). Inisiatif yang diumumkan pada 28 Januari 2026 ini bertujuan mengurangkan kesesakan terminal semasa musim puncak musim bunga dan musim panas apabila bilangan penumpang harian sering melebihi suku juta.
Di bawah skim ini, syarikat penerbangan dan rakan kongsi pengendalian darat akan mengendalikan kaunter khas di kawasan perniagaan utama dan pusat kediaman. Pelancong yang menyelesaikan formaliti di bandar akan melalui ‘saluran pantas’ khas di lapangan terbang dan boleh terus ke pemeriksaan keselamatan dan imigresen. Konsep serupa sudah diamalkan di Hong Kong dan Seoul, tetapi Dubai meletakkan versi mereka sebagai model pelbagai syarikat penerbangan dan pelbagai lapangan terbang terbesar di dunia.
![Dubai Akan Buka Pusat Daftar Masuk Bandar, Menjanjikan Pengalaman Lapangan Terbang Lebih Pantas]()
Pengendali lapangan terbang Dubai Airports berkata langkah ini dibina berdasarkan sistem imigresen pintu pintar emiriah, di mana penumpang berdaftar dapat melepasi kawalan sempadan dalam masa kurang enam minit menggunakan biometrik. Gabungan daftar masuk luar tapak dengan imigresen automatik dijangka mengurangkan masa dari tepi jalan ke pintu masuk sehingga 40 peratus, satu metrik penting bagi pengurus perjalanan korporat yang kakitangan mereka transit di Dubai dengan sambungan masa yang ketat.
Dari perspektif dasar mobiliti, perkhidmatan ini dijangka mengurangkan masa sambungan minimum yang ditetapkan oleh jabatan sumber manusia dalam garis panduan perjalanan dan mengurangkan risiko terlepas penerbangan semasa penempatan tugasan. Walau bagaimanapun, majikan perlu mengemas kini protokol tanggungjawab penjagaan: setelah bagasi diterima di bandar, penumpang tertakluk kepada peraturan liabiliti syarikat penerbangan walaupun mereka masih berada di kawasan darat.
Para juruterbang akan memulakan perkhidmatan ini bulan depan bersama Emirates dan flydubai sebelum diperluaskan kepada syarikat penerbangan lain menjelang kemuncak pada bulan Julai. Penggunaan perkhidmatan ini adalah pilihan dan akan dikenakan bayaran sekitar AED 35 (US $9.50) setiap penumpang, kos yang kemungkinan besar akan ditanggung oleh banyak syarikat sebagai pertukaran bagi penjimatan masa.
Di bawah skim ini, syarikat penerbangan dan rakan kongsi pengendalian darat akan mengendalikan kaunter khas di kawasan perniagaan utama dan pusat kediaman. Pelancong yang menyelesaikan formaliti di bandar akan melalui ‘saluran pantas’ khas di lapangan terbang dan boleh terus ke pemeriksaan keselamatan dan imigresen. Konsep serupa sudah diamalkan di Hong Kong dan Seoul, tetapi Dubai meletakkan versi mereka sebagai model pelbagai syarikat penerbangan dan pelbagai lapangan terbang terbesar di dunia.
Pengendali lapangan terbang Dubai Airports berkata langkah ini dibina berdasarkan sistem imigresen pintu pintar emiriah, di mana penumpang berdaftar dapat melepasi kawalan sempadan dalam masa kurang enam minit menggunakan biometrik. Gabungan daftar masuk luar tapak dengan imigresen automatik dijangka mengurangkan masa dari tepi jalan ke pintu masuk sehingga 40 peratus, satu metrik penting bagi pengurus perjalanan korporat yang kakitangan mereka transit di Dubai dengan sambungan masa yang ketat.
Dari perspektif dasar mobiliti, perkhidmatan ini dijangka mengurangkan masa sambungan minimum yang ditetapkan oleh jabatan sumber manusia dalam garis panduan perjalanan dan mengurangkan risiko terlepas penerbangan semasa penempatan tugasan. Walau bagaimanapun, majikan perlu mengemas kini protokol tanggungjawab penjagaan: setelah bagasi diterima di bandar, penumpang tertakluk kepada peraturan liabiliti syarikat penerbangan walaupun mereka masih berada di kawasan darat.
Para juruterbang akan memulakan perkhidmatan ini bulan depan bersama Emirates dan flydubai sebelum diperluaskan kepada syarikat penerbangan lain menjelang kemuncak pada bulan Julai. Penggunaan perkhidmatan ini adalah pilihan dan akan dikenakan bayaran sekitar AED 35 (US $9.50) setiap penumpang, kos yang kemungkinan besar akan ditanggung oleh banyak syarikat sebagai pertukaran bagi penjimatan masa.
Sumber: Geo News
