Badai Chandra Paksa Penerbangan Emirates EK35 Alih Laluan, Menyorot Rancangan Kontinjensi Cuaca Musim Sejuk

Cuaca musim sejuk yang teruk melanda UK telah memaksa Penerbangan Emirates EK35 dari Dubai ke Newcastle mengisytiharkan kecemasan dalam penerbangan pada 27 Januari 2026 dan beralih ke Edinburgh. Menurut kenyataan syarikat penerbangan, turbulensi kuat yang berkaitan dengan Ribut Chandra menjadikan pendaratan selamat di Newcastle mustahil; Boeing 777 itu mendarat tanpa insiden di Scotland selepas kru menghantar amaran ‘PAN-PAN’.

Walaupun tiada kecederaan dilaporkan, gangguan ini memberi kesan kepada rangkaian penerbangan syarikat di Eropah: sambungan dari Newcastle dibatalkan, dan beberapa penerbangan masuk dialihkan ke Glasgow dan Manchester untuk mengelak ribut. Syarikat pengurusan perjalanan yang mengatur jadual kakitangan melalui utara England terpaksa menanggung kos penginapan dan tempahan semula secara mendadak.



Kejadian ini menonjolkan cabaran operasi yang semakin meningkat bagi syarikat penerbangan Teluk menjelang kemuncak musim ribut musim sejuk Eropah. Emirates dan Etihad telah memperluaskan perjanjian “operasi tidak teratur” dengan rangkaian hotel di UK dan pusat benua untuk menjamin bilik dalam masa dua jam apabila berlaku pengalihan penerbangan.

Bagi pengurus mobiliti yang memindahkan pasukan projek ke UK, pesanan jelas: sediakan ruang masa tambahan dalam jadual penerbangan sepanjang Februari, pastikan pekerja mempunyai visa UK berbilang kemasukan atau kelulusan ETIAS EU (jika perlu) untuk pendaratan tidak dijangka, dan aktifkan amaran perjalanan masa nyata melalui aplikasi TMC.

Dari segi pematuhan, kakitangan yang berpangkalan di UAE yang terpaksa bermalam di Scotland perlu memeriksa sama ada penginapan tambahan itu mencetuskan notifikasi pekerja sementara atau ambang cukai kehadiran UK—kos yang sering diabaikan akibat pengalihan penerbangan berkaitan cuaca.