Pasukan petugas merentas jabatan Hong Kong yang diketuai oleh Setiausaha Ketua Chan Kwok-ki telah mengarahkan persiapan 24 jam di setiap titik kawalan selepas Jabatan Imigresen meramalkan kira-kira 1.43 juta pelawat dari tanah besar China akan memasuki bandar ini sepanjang sembilan hari ‘minggu emas’ Festival Musim Bunga tanah besar dari 15 hingga 23 Februari 2026 – kira-kira 160,000 ketibaan sehari, meningkat 6 peratus berbanding tahun lalu.
Pemeriksaan di Lo Wu, Lok Ma Chau Spur Line dan Jambatan Hong Kong-Zhuhai-Macao dijangka menanggung beban paling berat. Seramai 2,200 pakej pelancongan telah didaftarkan dengan Majlis Industri Pelancongan, manakala tarikan utama seperti Hong Kong Disneyland dan Ocean Park telah mengaktifkan protokol pengurusan orang ramai dan had tiket masa nyata untuk mengagihkan aliran pengunjung sepanjang tempoh tersebut.
![Hong Kong bersiap menerima 1.43 juta pelawat dari tanah besar sempena Minggu Emas Tahun Baru Cina]()
Walaupun kerajaan memutuskan untuk tidak memanjangkan waktu operasi di kebanyakan pintu masuk darat, ia berjanji untuk melaksanakan “penempatan fleksibel” pegawai imigresen, menambah kiosk dan menubuhkan pusat kawalan bersama dengan rakan tanah besar bagi menangani sebarang lonjakan. Pelawat digalakkan menggunakan aplikasi mudah alih ImmD untuk memeriksa masa e-Queue dan mengatur perjalanan di luar waktu puncak.
Bagi syarikat, ramalan ini memberikan rangsangan jangka pendek kepada pendapatan runcit, makanan dan minuman serta hotel, tetapi ia juga menghidupkan kembali masalah operasi lama: kekurangan tenaga kerja dalam perkhidmatan hadapan, kekurangan pemandu bas rentas sempadan, dan kemungkinan kesesakan bagi eksekutif yang transit antara mesyuarat di Greater Bay Area. Pengurus HR dan mobiliti disarankan menasihati kakitangan untuk membuat tempahan pengangkutan rentas sempadan awal, memberi masa tambahan untuk mesyuarat di kedua-dua sisi sempadan dan memantau langkah kawalan orang ramai yang boleh menyebabkan kelewatan perjalanan.
Dari segi strategi, pemulihan berterusan aliran pelancongan jarak dekat mengukuhkan kedudukan Hong Kong sebagai hab ibu pejabat serantau yang memerlukan akses fizikal pantas kepada pelanggan tanah besar tanpa perlu menempatkan kakitangan secara tetap di sana. Ia juga menyokong sasaran agresif Pihak Berkuasa Lapangan Terbang untuk jumlah penumpang pasca pandemik dan usaha kerajaan untuk menghidupkan semula kalendar acara bandar ini.
Pemeriksaan di Lo Wu, Lok Ma Chau Spur Line dan Jambatan Hong Kong-Zhuhai-Macao dijangka menanggung beban paling berat. Seramai 2,200 pakej pelancongan telah didaftarkan dengan Majlis Industri Pelancongan, manakala tarikan utama seperti Hong Kong Disneyland dan Ocean Park telah mengaktifkan protokol pengurusan orang ramai dan had tiket masa nyata untuk mengagihkan aliran pengunjung sepanjang tempoh tersebut.
Walaupun kerajaan memutuskan untuk tidak memanjangkan waktu operasi di kebanyakan pintu masuk darat, ia berjanji untuk melaksanakan “penempatan fleksibel” pegawai imigresen, menambah kiosk dan menubuhkan pusat kawalan bersama dengan rakan tanah besar bagi menangani sebarang lonjakan. Pelawat digalakkan menggunakan aplikasi mudah alih ImmD untuk memeriksa masa e-Queue dan mengatur perjalanan di luar waktu puncak.
Bagi syarikat, ramalan ini memberikan rangsangan jangka pendek kepada pendapatan runcit, makanan dan minuman serta hotel, tetapi ia juga menghidupkan kembali masalah operasi lama: kekurangan tenaga kerja dalam perkhidmatan hadapan, kekurangan pemandu bas rentas sempadan, dan kemungkinan kesesakan bagi eksekutif yang transit antara mesyuarat di Greater Bay Area. Pengurus HR dan mobiliti disarankan menasihati kakitangan untuk membuat tempahan pengangkutan rentas sempadan awal, memberi masa tambahan untuk mesyuarat di kedua-dua sisi sempadan dan memantau langkah kawalan orang ramai yang boleh menyebabkan kelewatan perjalanan.
Dari segi strategi, pemulihan berterusan aliran pelancongan jarak dekat mengukuhkan kedudukan Hong Kong sebagai hab ibu pejabat serantau yang memerlukan akses fizikal pantas kepada pelanggan tanah besar tanpa perlu menempatkan kakitangan secara tetap di sana. Ia juga menyokong sasaran agresif Pihak Berkuasa Lapangan Terbang untuk jumlah penumpang pasca pandemik dan usaha kerajaan untuk menghidupkan semula kalendar acara bandar ini.
Sumber: news.gov.hk
