Międzywydziałowy zespół ds. świątecznych w Hongkongu, na czele którego stoi Sekretarz Generalny Chan Kwok-ki, zarządził całodobowe przygotowania na wszystkich punktach kontrolnych po tym, jak Departament Imigracji prognozuje, że podczas dziewięciodniowego „złotego tygodnia” chińskiego Nowego Roku, od 15 do 23 lutego 2026 roku, do miasta przybędzie około 1,43 miliona turystów z Chin kontynentalnych – to około 160 000 osób dziennie, czyli o 6% więcej niż w zeszłym roku.
Największe obciążenie spodziewane jest na przejściach Lo Wu, Lok Ma Chau Spur Line oraz na moście Hongkong-Zhuhai-Makao. Już zarejestrowano 2200 wycieczek zorganizowanych w Radzie Przemysłu Turystycznego, a główne atrakcje, takie jak Hongkong Disneyland i Ocean Park, wprowadziły protokoły zarządzania tłumem oraz limity biletów w czasie rzeczywistym, aby rozłożyć ruch turystyczny na cały okres.
![Hongkong przygotowuje się na przyjazd 1,43 miliona turystów z Chin kontynentalnych podczas Złotego Tygodnia Nowego Roku Księżycowego]()
Rząd zdecydował się nie wydłużać godzin otwarcia większości przejść granicznych, ale obiecał „elastyczne rozmieszczenie” funkcjonariuszy imigracyjnych, dodatkowe stanowiska obsługi oraz wspólne centrum dowodzenia z partnerami z Chin kontynentalnych, aby poradzić sobie z ewentualnymi nagłymi wzrostami ruchu. Od odwiedzających będzie się oczekiwać, że będą korzystać z aplikacji mobilnej Departamentu Imigracji, aby sprawdzać czasy oczekiwania w kolejce elektronicznej i planować podróże poza godzinami szczytu.
Dla firm prognoza ta oznacza krótkoterminowy wzrost przychodów w sektorze handlu detalicznego, gastronomii i hotelarstwa, ale jednocześnie przypomina o odwiecznych problemach operacyjnych: brakach kadrowych na stanowiskach obsługi klienta, niedoborach kierowców autobusów transgranicznych oraz możliwych utrudnieniach dla menedżerów podróżujących między spotkaniami w Wielkim Obszarze Zatoki. Działy HR i zarządzania mobilnością powinny zalecać pracownikom wcześniejszą rezerwację transportu transgranicznego, uwzględnianie zapasu czasu na spotkania po obu stronach granicy oraz monitorowanie doraźnych środków kontroli tłumu, które mogą opóźniać podróże.
Strategicznie, trwałe ożywienie krótkodystansowego ruchu turystycznego wzmacnia pozycję Hongkongu jako centrum regionalnych siedzib firm, które potrzebują szybkiego fizycznego dostępu do klientów z Chin kontynentalnych, bez konieczności stałego zatrudniania pracowników na kontynencie. Wspiera to także ambitne cele Lotniska Hongkong oraz rządowe działania na rzecz ożywienia kalendarza wydarzeń w mieście po pandemii.
Największe obciążenie spodziewane jest na przejściach Lo Wu, Lok Ma Chau Spur Line oraz na moście Hongkong-Zhuhai-Makao. Już zarejestrowano 2200 wycieczek zorganizowanych w Radzie Przemysłu Turystycznego, a główne atrakcje, takie jak Hongkong Disneyland i Ocean Park, wprowadziły protokoły zarządzania tłumem oraz limity biletów w czasie rzeczywistym, aby rozłożyć ruch turystyczny na cały okres.
Rząd zdecydował się nie wydłużać godzin otwarcia większości przejść granicznych, ale obiecał „elastyczne rozmieszczenie” funkcjonariuszy imigracyjnych, dodatkowe stanowiska obsługi oraz wspólne centrum dowodzenia z partnerami z Chin kontynentalnych, aby poradzić sobie z ewentualnymi nagłymi wzrostami ruchu. Od odwiedzających będzie się oczekiwać, że będą korzystać z aplikacji mobilnej Departamentu Imigracji, aby sprawdzać czasy oczekiwania w kolejce elektronicznej i planować podróże poza godzinami szczytu.
Dla firm prognoza ta oznacza krótkoterminowy wzrost przychodów w sektorze handlu detalicznego, gastronomii i hotelarstwa, ale jednocześnie przypomina o odwiecznych problemach operacyjnych: brakach kadrowych na stanowiskach obsługi klienta, niedoborach kierowców autobusów transgranicznych oraz możliwych utrudnieniach dla menedżerów podróżujących między spotkaniami w Wielkim Obszarze Zatoki. Działy HR i zarządzania mobilnością powinny zalecać pracownikom wcześniejszą rezerwację transportu transgranicznego, uwzględnianie zapasu czasu na spotkania po obu stronach granicy oraz monitorowanie doraźnych środków kontroli tłumu, które mogą opóźniać podróże.
Strategicznie, trwałe ożywienie krótkodystansowego ruchu turystycznego wzmacnia pozycję Hongkongu jako centrum regionalnych siedzib firm, które potrzebują szybkiego fizycznego dostępu do klientów z Chin kontynentalnych, bez konieczności stałego zatrudniania pracowników na kontynencie. Wspiera to także ambitne cele Lotniska Hongkong oraz rządowe działania na rzecz ożywienia kalendarza wydarzeń w mieście po pandemii.
Źródło: news.gov.hk
