Lapangan Terbang Berlin-Brandenburg (BER) kekal ditutup sehingga 6 Februari selepas ais hitam menjadikan landasan tidak boleh digunakan untuk hari kedua berturut-turut. Walaupun penutupan ini adalah isu domestik Jerman, ia memberi kesan segera kepada program mobiliti di Poland. Bandar-bandar di barat Poland seperti Szczecin, Zielona Góra dan bahkan Wrocław bergantung kepada BER sebagai pintu masuk antarabangsa terdekat mereka; perunding menganggarkan satu daripada lapan pelancong perniagaan dari Poland ke Asia atau Amerika Utara biasanya memandu merentasi sempadan untuk menaiki penerbangan jarak jauh.
Penutupan ini telah membatalkan atau mengalihkan sekurang-kurangnya 170 penerbangan, termasuk kod perkongsian Lufthansa, British Airways dan LOT yang biasanya membawa penumpang ke Warsaw untuk sambungan seterusnya. Syarikat Poland dengan projek yang bermula segera di China, AS dan Teluk kini menghadapi kelewatan berhari-hari atau laluan alternatif yang mahal melalui Frankfurt atau Warsaw.
![Gangguan Beku Berlin-Brandenburg Menjejaskan Jadual Perjalanan Poland Sebagai Lapangan Terbang Utama Ditutup Hari Kedua]()
Euronews menyatakan bahawa peraturan hak penumpang EU masih mewajibkan syarikat penerbangan menyediakan makanan dan penginapan hotel, tetapi pampasan tidak mungkin diberikan kerana cuaca ekstrem dianggap sebagai ‘keadaan luar biasa’. Pasukan mobiliti harus memberi tumpuan kepada penjadualan semula: Deutsche Bahn juga telah mengehadkan kereta api jarak jauh antara Berlin dan Hanover, mengehadkan sokongan kereta api-ke-pesawat.
Petua praktikal termasuk beralih ke lapangan terbang Szczecin-Goleniow atau Poznań-Ławica untuk penerbangan jarak dekat, menggunakan jadual penerbangan malam yang diperluas di Warsaw-Chopin untuk penerbangan trans-Atlantik, atau laluan melalui Copenhagen yang kini beroperasi seperti biasa. Majikan juga harus mengingatkan kakitangan bahawa yuran penurunan kereta sewa boleh meningkat apabila melibatkan sempadan—ambil kira ini dalam kelulusan kos.
Dengan perkhidmatan cuaca Jerman memberi amaran bahawa hujan beku mungkin berterusan hingga minggu depan, perancang Poland harus menjangkakan jadual akan stabil secara beransur-ansur. Menyediakan fleksibiliti dalam mesyuarat—atau mengalihkannya secara dalam talian—akan menjimatkan masa dan mengurangkan tekanan dalam musim sejuk yang semakin dipengaruhi oleh ketidaktentuan iklim.
Penutupan ini telah membatalkan atau mengalihkan sekurang-kurangnya 170 penerbangan, termasuk kod perkongsian Lufthansa, British Airways dan LOT yang biasanya membawa penumpang ke Warsaw untuk sambungan seterusnya. Syarikat Poland dengan projek yang bermula segera di China, AS dan Teluk kini menghadapi kelewatan berhari-hari atau laluan alternatif yang mahal melalui Frankfurt atau Warsaw.
Euronews menyatakan bahawa peraturan hak penumpang EU masih mewajibkan syarikat penerbangan menyediakan makanan dan penginapan hotel, tetapi pampasan tidak mungkin diberikan kerana cuaca ekstrem dianggap sebagai ‘keadaan luar biasa’. Pasukan mobiliti harus memberi tumpuan kepada penjadualan semula: Deutsche Bahn juga telah mengehadkan kereta api jarak jauh antara Berlin dan Hanover, mengehadkan sokongan kereta api-ke-pesawat.
Petua praktikal termasuk beralih ke lapangan terbang Szczecin-Goleniow atau Poznań-Ławica untuk penerbangan jarak dekat, menggunakan jadual penerbangan malam yang diperluas di Warsaw-Chopin untuk penerbangan trans-Atlantik, atau laluan melalui Copenhagen yang kini beroperasi seperti biasa. Majikan juga harus mengingatkan kakitangan bahawa yuran penurunan kereta sewa boleh meningkat apabila melibatkan sempadan—ambil kira ini dalam kelulusan kos.
Dengan perkhidmatan cuaca Jerman memberi amaran bahawa hujan beku mungkin berterusan hingga minggu depan, perancang Poland harus menjangkakan jadual akan stabil secara beransur-ansur. Menyediakan fleksibiliti dalam mesyuarat—atau mengalihkannya secara dalam talian—akan menjimatkan masa dan mengurangkan tekanan dalam musim sejuk yang semakin dipengaruhi oleh ketidaktentuan iklim.
Sumber: Euronews
