LOT Polish Airlines mengumumkan pada 6 Februari 2026 bahawa mereka akan menambah kekerapan penerbangan di laluan Warsaw-Chopin ⇄ Zielona Góra-Babimost daripada tujuh kepada sebelas penerbangan mingguan bermula 15 Mac. Peningkatan ini bermakna penerbangan dua kali sehari dari Isnin hingga Jumaat dan satu penerbangan malam Ahad, tanpa penerbangan pada hari Sabtu, semuanya dikendalikan oleh pesawat turboprop Bombardier Q400 dengan kapasiti 78 tempat duduk.
Laluan ini—yang disubsidi oleh kerajaan wilayah Lubuskie—menghubungkan kluster teknologi bateri dan logistik yang berkembang pesat di barat Poland dengan hab penerbangan jarak jauh LOT di Warsaw, menawarkan sambungan pada hari yang sama ke Amerika Utara dan Asia. Pihak berkuasa wilayah melaporkan peningkatan penumpang sebanyak 34% tahun ke tahun pada 2025 selepas beberapa pelabur asing, termasuk syarikat komponen EV Korea, membuka kilang berhampiran Zielona Góra.
![LOT tingkatkan perkhidmatan Warsaw–Zielona Góra kepada 11 penerbangan seminggu mulai pertengahan Mac]()
Bagi pengurus mobiliti, penambahan kekerapan ini memberikan fleksibiliti jadual yang lebih baik untuk pasukan projek yang bergerak antara ibu pejabat di Warsaw dan barisan pengeluaran di Lubuskie. Harga tiket kekal kompetitif: tiket pergi balik yang dibeli awal berharga sekitar PLN 250 (€58) dan turun kepada PLN 150 semasa promosi—sering kali lebih murah daripada perjalanan pergi balik enam jam dengan kereta.
Dari sudut dasar, langkah ini menekankan bagaimana pembiayaan awam digunakan untuk meningkatkan kesalinghubungan udara domestik sehingga Central Transport Hub dibuka pada 2032. Majikan dinasihatkan memantau kemungkinan tender perkhidmatan awam (PSO) serupa untuk laluan kurang mendapat perkhidmatan seperti Warsaw–Rzeszów dan Kraków–Bydgoszcz, yang sedang dikaji oleh kerajaan.
Perluasan jadual ini bertepatan dengan kerja naik taraf landasan kereta api di koridor E20 yang berterusan, yang telah memanjangkan perjalanan dari Warsaw ke Poznań dan mengalihkan sebahagian trafik perniagaan kembali ke udara. Jika permintaan berterusan, LOT memberi isyarat bahawa mereka mungkin menaik taraf beberapa penerbangan waktu puncak kepada pesawat Embraer E175.
Laluan ini—yang disubsidi oleh kerajaan wilayah Lubuskie—menghubungkan kluster teknologi bateri dan logistik yang berkembang pesat di barat Poland dengan hab penerbangan jarak jauh LOT di Warsaw, menawarkan sambungan pada hari yang sama ke Amerika Utara dan Asia. Pihak berkuasa wilayah melaporkan peningkatan penumpang sebanyak 34% tahun ke tahun pada 2025 selepas beberapa pelabur asing, termasuk syarikat komponen EV Korea, membuka kilang berhampiran Zielona Góra.
Bagi pengurus mobiliti, penambahan kekerapan ini memberikan fleksibiliti jadual yang lebih baik untuk pasukan projek yang bergerak antara ibu pejabat di Warsaw dan barisan pengeluaran di Lubuskie. Harga tiket kekal kompetitif: tiket pergi balik yang dibeli awal berharga sekitar PLN 250 (€58) dan turun kepada PLN 150 semasa promosi—sering kali lebih murah daripada perjalanan pergi balik enam jam dengan kereta.
Dari sudut dasar, langkah ini menekankan bagaimana pembiayaan awam digunakan untuk meningkatkan kesalinghubungan udara domestik sehingga Central Transport Hub dibuka pada 2032. Majikan dinasihatkan memantau kemungkinan tender perkhidmatan awam (PSO) serupa untuk laluan kurang mendapat perkhidmatan seperti Warsaw–Rzeszów dan Kraków–Bydgoszcz, yang sedang dikaji oleh kerajaan.
Perluasan jadual ini bertepatan dengan kerja naik taraf landasan kereta api di koridor E20 yang berterusan, yang telah memanjangkan perjalanan dari Warsaw ke Poznań dan mengalihkan sebahagian trafik perniagaan kembali ke udara. Jika permintaan berterusan, LOT memberi isyarat bahawa mereka mungkin menaik taraf beberapa penerbangan waktu puncak kepada pesawat Embraer E175.
Sumber: Two Continents travel news
