Untuk hari kedua berturut-turut, Lapangan Terbang Berlin-Brandenburg (BER) menggantungkan semua penerbangan berlepas dan tiba pada 6 Februari 2026 selepas hujan beku menyebabkan landasan dan laluan menaiki pesawat dilapisi ais hitam. Walaupun penutupan ini adalah isu domestik Jerman, kesannya dirasai segera di barat Poland: BER merupakan hab utama terdekat untuk perniagaan di Szczecin, Zielona Góra dan Wrocław, dan LOT Polish Airlines berkongsi kod untuk beberapa penerbangan harian ke Warsaw yang menyambung rangkaian penerbangan jarak jauh mereka.
Perunding pengangkutan menganggarkan hampir 12% pelancong perniagaan dari Poland ke Asia dan Amerika Utara biasanya memandu merentasi sempadan untuk menaiki penerbangan antarabangsa di BER kerana pilihan syarikat penerbangan yang lebih luas dan tambang lebih rendah. Penumpang kini terpaksa mengambil laluan lebih jauh ke Poznań, Wrocław atau Warsaw—dan dalam banyak kes terlepas sambungan penerbangan lain. Pengendali kereta api Jerman, Deutsche Bahn, juga membatalkan perkhidmatan ICE di koridor Berlin–Frankfurt-(Oder)–Poznań, menambah kekacauan.
![Penutupan Lapangan Terbang Berlin Akibat Ais Menjejaskan Rancangan Perjalanan Poland]()
Di bawah Peraturan EU 261/2004, penumpang yang penerbangannya dibatalkan kerana cuaca menerima penjagaan (makanan, penginapan) tetapi tidak pampasan wang; namun, syarikat Poland dengan tarikh akhir projek ketat digalakkan mengaktifkan klausa kecemasan dalam polisi perjalanan mereka. Proses imigresen di sempadan darat Poland-Jerman juga melambat, dengan pegawai melaporkan peningkatan kenderaan persendirian yang kembali ke Poland untuk menempah semula penerbangan domestik.
Syarikat yang mempunyai pekerja yang bergerak antara Berlin dan tapak pengeluaran Poland—biasa dalam sektor automotif dan perkhidmatan IT—perlu bersedia menghadapi gangguan sekurang-kurangnya 48 jam. Pengurus perjalanan dinasihatkan untuk: 1) mengalihkan laluan melalui Poznań–Ławica atau Warsaw-Chopin; 2) menempah blok hotel di Poznań dan Wrocław, di mana kapasiti masih ada; dan 3) mengingatkan kakitangan bahawa keadaan jalan di lebuh raya A2 dan S3 masih berbahaya akibat hujan beku yang sama.
Ahli meteorologi memberi amaran bahawa hujan renyai di bawah sifar mungkin berterusan hingga pagi Sabtu, bermakna pembatalan penerbangan lanjut mungkin berlaku. Syarikat insurans Poland melaporkan peningkatan pertanyaan mengenai tambahan “batal atas apa jua sebab”, menunjukkan risiko cuaca musim sejuk semakin menjadi keutamaan korporat pada 2026.
Perunding pengangkutan menganggarkan hampir 12% pelancong perniagaan dari Poland ke Asia dan Amerika Utara biasanya memandu merentasi sempadan untuk menaiki penerbangan antarabangsa di BER kerana pilihan syarikat penerbangan yang lebih luas dan tambang lebih rendah. Penumpang kini terpaksa mengambil laluan lebih jauh ke Poznań, Wrocław atau Warsaw—dan dalam banyak kes terlepas sambungan penerbangan lain. Pengendali kereta api Jerman, Deutsche Bahn, juga membatalkan perkhidmatan ICE di koridor Berlin–Frankfurt-(Oder)–Poznań, menambah kekacauan.
Di bawah Peraturan EU 261/2004, penumpang yang penerbangannya dibatalkan kerana cuaca menerima penjagaan (makanan, penginapan) tetapi tidak pampasan wang; namun, syarikat Poland dengan tarikh akhir projek ketat digalakkan mengaktifkan klausa kecemasan dalam polisi perjalanan mereka. Proses imigresen di sempadan darat Poland-Jerman juga melambat, dengan pegawai melaporkan peningkatan kenderaan persendirian yang kembali ke Poland untuk menempah semula penerbangan domestik.
Syarikat yang mempunyai pekerja yang bergerak antara Berlin dan tapak pengeluaran Poland—biasa dalam sektor automotif dan perkhidmatan IT—perlu bersedia menghadapi gangguan sekurang-kurangnya 48 jam. Pengurus perjalanan dinasihatkan untuk: 1) mengalihkan laluan melalui Poznań–Ławica atau Warsaw-Chopin; 2) menempah blok hotel di Poznań dan Wrocław, di mana kapasiti masih ada; dan 3) mengingatkan kakitangan bahawa keadaan jalan di lebuh raya A2 dan S3 masih berbahaya akibat hujan beku yang sama.
Ahli meteorologi memberi amaran bahawa hujan renyai di bawah sifar mungkin berterusan hingga pagi Sabtu, bermakna pembatalan penerbangan lanjut mungkin berlaku. Syarikat insurans Poland melaporkan peningkatan pertanyaan mengenai tambahan “batal atas apa jua sebab”, menunjukkan risiko cuaca musim sejuk semakin menjadi keutamaan korporat pada 2026.
Sumber: Euronews
