
برلن-برینڈنبرگ ایئرپورٹ (BER) 6 فروری تک بند رہا کیونکہ کالے برف نے رن ویز کو دوسرے مسلسل دن کے لیے ناقابل استعمال بنا دیا۔ اگرچہ یہ بندش جرمنی کے اندرونی مسئلے کی حیثیت رکھتی ہے، اس کے فوری اثرات پولینڈ کی موبلٹی پروگراموں پر پڑ رہے ہیں۔ ویسٹ پولش شہروں جیسے شچچن، زیلونہ گورا اور حتیٰ کہ وروکلاو BER پر انحصار کرتے ہیں کیونکہ یہ ان کے قریب ترین بین القوامی گیٹ وے ہے؛ مشیران کا اندازہ ہے کہ ہر آٹھ میں سے ایک پولینڈ سے آنے والا کاروباری مسافر ایشیا یا شمالی امریکہ کے لیے لمبے فاصلے کی پرواز پکڑنے کے لیے سرحد پار کرتا ہے۔
اس بندش کی وجہ سے کم از کم 170 پروازیں منسوخ یا منتقل کی گئی ہیں، جن میں لوفتھانسا، برٹش ایئر ویز اور LOT کے کوڈشیئر شامل ہیں جو عام طور پر مسافروں کو وارسا کے ذریعے آگے کے کنکشنز کے لیے لے جاتے ہیں۔ پولش کمپنیوں کو جو چین، امریکہ اور خلیج میں سخت پروجیکٹ کی شروعات کر رہی ہیں، اچانک کئی دنوں کی تاخیر یا مہنگے راستے جیسے فرینکفرٹ یا وارسا کے ذریعے سفر کا سامنا ہے۔
یورونیوز کے مطابق، یورپی یونین کے مسافر حقوق کے قوانین کے تحت ایئر لائنز کو کھانے اور ہوٹل کی سہولت فراہم کرنا لازمی ہے، لیکن معاوضہ ملنا مشکل ہے کیونکہ شدید موسم کو 'غیر معمولی حالات' سمجھا جاتا ہے۔ اس لیے موبلٹی ٹیموں کو دوبارہ بکنگ پر توجہ دینی چاہیے: ڈوئچے بان نے بھی برلن اور ہینوور کے درمیان طویل فاصلے کی ٹرینوں کو محدود کر دیا ہے، جس سے ریل-ایئر بیک اپ کم ہو گئے ہیں۔
عملی مشورے میں شامل ہیں: قریبی چھوٹے فاصلے کی پروازوں کے لیے شچچن-گولینیو یا پوزنان-لاویسا کا انتخاب، وارسا-چوپن کے بڑھائے گئے شام کے ٹرانس اٹلانٹک پروازوں کا استعمال، یا کوپن ہیگن کے ذریعے راستہ لینا، جہاں فی الحال معمول کے مطابق آپریشن ہو رہے ہیں۔ آجران کو بھی اپنے عملے کو یاد دلانا چاہیے کہ کرایہ کی گاڑی کی واپسی پر سرحد پار کرنے کی صورت میں فیس بڑھ سکتی ہے—اسے لاگت کی منظوری میں شامل کریں۔
جرمن موسمیاتی ادارے کی وارننگ کے مطابق کہ منجمد بارش اگلے ہفتے تک جاری رہ سکتی ہے، پولش منصوبہ سازوں کو توقع رکھنی چاہیے کہ شیڈولز صرف آہستہ آہستہ مستحکم ہوں گے۔ میٹنگز میں لچک پیدا کرنا یا انہیں آن لائن منتقل کرنا وقت اور دباؤ دونوں کی بچت کرے گا، خاص طور پر اس سردیوں میں جو موسمیاتی تبدیلیوں کی وجہ سے غیر یقینی صورتحال کا شکار ہے۔
اس بندش کی وجہ سے کم از کم 170 پروازیں منسوخ یا منتقل کی گئی ہیں، جن میں لوفتھانسا، برٹش ایئر ویز اور LOT کے کوڈشیئر شامل ہیں جو عام طور پر مسافروں کو وارسا کے ذریعے آگے کے کنکشنز کے لیے لے جاتے ہیں۔ پولش کمپنیوں کو جو چین، امریکہ اور خلیج میں سخت پروجیکٹ کی شروعات کر رہی ہیں، اچانک کئی دنوں کی تاخیر یا مہنگے راستے جیسے فرینکفرٹ یا وارسا کے ذریعے سفر کا سامنا ہے۔
یورونیوز کے مطابق، یورپی یونین کے مسافر حقوق کے قوانین کے تحت ایئر لائنز کو کھانے اور ہوٹل کی سہولت فراہم کرنا لازمی ہے، لیکن معاوضہ ملنا مشکل ہے کیونکہ شدید موسم کو 'غیر معمولی حالات' سمجھا جاتا ہے۔ اس لیے موبلٹی ٹیموں کو دوبارہ بکنگ پر توجہ دینی چاہیے: ڈوئچے بان نے بھی برلن اور ہینوور کے درمیان طویل فاصلے کی ٹرینوں کو محدود کر دیا ہے، جس سے ریل-ایئر بیک اپ کم ہو گئے ہیں۔
عملی مشورے میں شامل ہیں: قریبی چھوٹے فاصلے کی پروازوں کے لیے شچچن-گولینیو یا پوزنان-لاویسا کا انتخاب، وارسا-چوپن کے بڑھائے گئے شام کے ٹرانس اٹلانٹک پروازوں کا استعمال، یا کوپن ہیگن کے ذریعے راستہ لینا، جہاں فی الحال معمول کے مطابق آپریشن ہو رہے ہیں۔ آجران کو بھی اپنے عملے کو یاد دلانا چاہیے کہ کرایہ کی گاڑی کی واپسی پر سرحد پار کرنے کی صورت میں فیس بڑھ سکتی ہے—اسے لاگت کی منظوری میں شامل کریں۔
جرمن موسمیاتی ادارے کی وارننگ کے مطابق کہ منجمد بارش اگلے ہفتے تک جاری رہ سکتی ہے، پولش منصوبہ سازوں کو توقع رکھنی چاہیے کہ شیڈولز صرف آہستہ آہستہ مستحکم ہوں گے۔ میٹنگز میں لچک پیدا کرنا یا انہیں آن لائن منتقل کرنا وقت اور دباؤ دونوں کی بچت کرے گا، خاص طور پر اس سردیوں میں جو موسمیاتی تبدیلیوں کی وجہ سے غیر یقینی صورتحال کا شکار ہے۔
ماخذ: Euronews