Metro Shenzhen tambah 28 hab rel-dan-basikal, permudahkan perjalanan terakhir untuk pelawat hujung minggu dari Hong Kong

Metro Shenzhen mengumumkan pada 18 Februari bahawa perkhidmatan ‘rel + berbasikal’ telah diperluaskan ke 28 stesen untuk hujung minggu dan cuti umum, dengan harga RM35 seorang dan perlu ditempah terlebih dahulu. Kecuali Laluan 4 dan 13, penumpang kini boleh bertukar laluan dalam rangkaian dan mengambil basikal kongsi di dalam kawasan berbayar, memendekkan jarak antara pintu keluar metro dan taman, pusat beli-belah serta kawasan tepi laut yang popular.

Peningkatan ini berlaku pada kemuncak ‘Minggu Emas’ Tahun Baru Cina selama sembilan hari, apabila perjalanan santai merentas sempadan dari Hong Kong biasanya meningkat. Penduduk Hong Kong sering turun di Futian atau Luohu dan menghadapi kesesakan teksi; pilihan basikal ini menawarkan perjalanan lancar selama 10 minit ke destinasi dalam radius tiga kilometer. Firma penyelidikan pasaran GBA Link meramalkan jika sekurang-kurangnya 5% pelancong harian dari Hong Kong menggunakan perkhidmatan ini, perbelanjaan runcit dan makanan minuman di Futian dan Nanshan boleh meningkat sebanyak RM40 juta sepanjang cuti.



Bagi pengurus mobiliti, perkara penting ialah basikal mesti ditempah melalui aplikasi rasmi Metro Shenzhen dengan pengesahan nama sebenar – pemegang ID Hong Kong boleh mendaftar menggunakan Permit Pulang ke Rumah atau pasport. Pembayaran boleh dibuat melalui WeChat Pay atau Alipay, yang kini menerima kad kredit yang dikeluarkan di Hong Kong.

Operator metro menjalankan latihan pengurusan orang ramai ‘Tindakan Musim Sejuk Hangat’, termasuk stesen teh halia percuma dan petugas tambahan di pusat pertukaran. Walau bagaimanapun, kapasiti dishadkan kepada 1,200 sewaan basikal sehari setiap stesen, jadi penumpang digalakkan membuat tempahan awal.

Inisiatif ini menekankan integrasi yang semakin berkembang bagi pilihan perjalanan jarak pertama dan terakhir di seluruh Kawasan Teluk Besar. Syarikat yang mempunyai kakitangan yang berulang-alik antara Hong Kong dan Shenzhen boleh mengesyorkan perkhidmatan ini sebagai alternatif kos efektif kepada perkhidmatan teksi, terutamanya pada hujung minggu yang sesak.