深圳メトロ、28か所の鉄道と自転車連携ハブを新設　香港からの週末訪問者の「ラストマイル」移動を円滑化

深圳メトロは2月18日、週末や祝日に利用できる「鉄道＋サイクリング」サービスを28駅に拡大したと発表しました。料金は事前予約で1人あたり35元です。4号線と13号線を除き、利用者はネットワーク内で乗り換えが可能で、有料エリア内でシェアサイクルを借りることができ、駅出口から人気の公園やショッピングモール、ウォーターフロントまでの距離を短縮できます。

このサービス拡充は、9日間続く旧正月の「ゴールデンウィーク」のピークに合わせて行われました。この期間は香港からの越境レジャー旅行が急増する時期で、香港の利用者は福田や羅湖で下車後、混雑したタクシーに苦労することが多いですが、自転車利用により半径3キロ以内の目的地まで予測可能な10分の移動が可能になります。市場調査会社GBAリンクによると、香港からの日帰り旅行者の5％がこのサービスを利用すれば、福田区と南山区の小売・飲食支出が休日期間中に4,000万元増加すると予測されています。



利用にあたっての重要なポイントは、自転車は深圳メトロの公式アプリで実名認証を通じて予約する必要があることです。香港ID保持者は帰郷証またはパスポートで登録可能です。支払いはWeChat PayまたはAlipayで行い、どちらも香港発行のクレジットカードに対応しています。

メトロ運営側は「温かい冬の行動」と題した混雑対策訓練を実施しており、無料のジンジャーティーステーションや乗換ハブでのスタッフ増員も行っています。ただし、1駅あたり1日1,200台のレンタル上限があるため、早めの予約が推奨されます。

この取り組みは、グレーター・ベイ・エリアにおける初めと終わりの移動手段の統合が進んでいることを示しています。香港と深圳間を通勤する企業の従業員には、特に交通渋滞が激しい週末に、配車サービスのコスト効率の良い代替手段としてこのサービスを推奨できます。