
شینزین میٹرو نے 18 فروری کو اعلان کیا کہ اس نے اپنے ’ریل + سائیکلنگ‘ سروس کو ویک اینڈز اور عوامی تعطیلات کے لیے 28 اسٹیشنز تک بڑھا دیا ہے، جس کی قیمت فی شخص 35 رینمنبی ہے اور پیشگی بکنگ ضروری ہے۔ لائنز 4 اور 13 کے علاوہ، مسافر اب نیٹ ورک کے اندر ٹرانسفر کر کے ادائیگی والے علاقوں میں مشترکہ سائیکل اٹھا سکتے ہیں، جس سے میٹرو کے خارجی راستوں اور مشہور پارکس، مالز اور واٹر فرنٹس کے درمیان فاصلہ کم ہو جاتا ہے۔
یہ اپ گریڈ نو دن کے چینی نئے سال کے ’گولڈن ویک‘ کے عروج پر آیا ہے، جب ہانگ کانگ سے سرحد پار تفریحی سفر عام طور پر بڑھ جاتا ہے۔ ہانگ کانگ کے رہائشی اکثر فوتیان یا لوہو پر اترتے ہیں اور پھر بھیڑ بھاڑ والے ٹیکسیوں سے پریشان ہوتے ہیں؛ سائیکل کا آپشن تین کلومیٹر کے دائرے میں مقامات تک دس منٹ کی متوقع سواری فراہم کرتا ہے۔ مارکیٹ ریسرچ فرم GBA Link کا اندازہ ہے کہ اگر ہانگ کانگ کے صرف 5 فیصد دن کے سیاح اس سروس کو اپنائیں، تو تعطیلات کے دوران فوتیان اور نانشان میں ریٹیل اور فوڈ اینڈ بیوریج کا خرچ 40 ملین رینمنبی تک بڑھ سکتا ہے۔
موبلٹی مینیجرز کے لیے اہم آپریشنل تفصیل یہ ہے کہ سائیکلیں شینزین میٹرو کی سرکاری ایپ کے ذریعے اصلی نام کی تصدیق کے ساتھ بک کرنی ہوں گی – ہانگ کانگ کے شناختی کارڈ رکھنے والے ہوم ریٹرن پرمٹ یا پاسپورٹ کے ذریعے رجسٹر کر سکتے ہیں۔ ادائیگی وی چیٹ پے یا علی پے کے ذریعے کی جاتی ہے، جو اب ہانگ کانگ کے جاری کردہ کریڈٹ کارڈز بھی قبول کرتے ہیں۔
میٹرو آپریٹر ’وارم ونٹر ایکشن‘ کے تحت ہجوم انتظامی مشقیں کر رہا ہے، جن میں مفت ادرک کی چائے کے اسٹیشنز اور انٹرچینج ہبز پر اضافی عملہ شامل ہے۔ تاہم، ہر اسٹیشن پر روزانہ 1,200 سائیکل کرایہ پر دینے کی حد مقرر ہے، اس لیے مسافروں کو جلدی بکنگ کرنی چاہیے۔
یہ اقدام گریٹر بے ایریا میں پہلے اور آخری میل کے آپشنز کے بڑھتے ہوئے انضمام کو ظاہر کرتا ہے۔ وہ کمپنیاں جن کے ملازمین ہانگ کانگ اور شینزین کے درمیان سفر کرتے ہیں، اس سروس کو ٹریفک بھری ویک اینڈز پر رائیڈ ہیلنگ کے بجائے ایک کم خرچ متبادل کے طور پر تجویز کر سکتی ہیں۔
یہ اپ گریڈ نو دن کے چینی نئے سال کے ’گولڈن ویک‘ کے عروج پر آیا ہے، جب ہانگ کانگ سے سرحد پار تفریحی سفر عام طور پر بڑھ جاتا ہے۔ ہانگ کانگ کے رہائشی اکثر فوتیان یا لوہو پر اترتے ہیں اور پھر بھیڑ بھاڑ والے ٹیکسیوں سے پریشان ہوتے ہیں؛ سائیکل کا آپشن تین کلومیٹر کے دائرے میں مقامات تک دس منٹ کی متوقع سواری فراہم کرتا ہے۔ مارکیٹ ریسرچ فرم GBA Link کا اندازہ ہے کہ اگر ہانگ کانگ کے صرف 5 فیصد دن کے سیاح اس سروس کو اپنائیں، تو تعطیلات کے دوران فوتیان اور نانشان میں ریٹیل اور فوڈ اینڈ بیوریج کا خرچ 40 ملین رینمنبی تک بڑھ سکتا ہے۔
موبلٹی مینیجرز کے لیے اہم آپریشنل تفصیل یہ ہے کہ سائیکلیں شینزین میٹرو کی سرکاری ایپ کے ذریعے اصلی نام کی تصدیق کے ساتھ بک کرنی ہوں گی – ہانگ کانگ کے شناختی کارڈ رکھنے والے ہوم ریٹرن پرمٹ یا پاسپورٹ کے ذریعے رجسٹر کر سکتے ہیں۔ ادائیگی وی چیٹ پے یا علی پے کے ذریعے کی جاتی ہے، جو اب ہانگ کانگ کے جاری کردہ کریڈٹ کارڈز بھی قبول کرتے ہیں۔
میٹرو آپریٹر ’وارم ونٹر ایکشن‘ کے تحت ہجوم انتظامی مشقیں کر رہا ہے، جن میں مفت ادرک کی چائے کے اسٹیشنز اور انٹرچینج ہبز پر اضافی عملہ شامل ہے۔ تاہم، ہر اسٹیشن پر روزانہ 1,200 سائیکل کرایہ پر دینے کی حد مقرر ہے، اس لیے مسافروں کو جلدی بکنگ کرنی چاہیے۔
یہ اقدام گریٹر بے ایریا میں پہلے اور آخری میل کے آپشنز کے بڑھتے ہوئے انضمام کو ظاہر کرتا ہے۔ وہ کمپنیاں جن کے ملازمین ہانگ کانگ اور شینزین کے درمیان سفر کرتے ہیں، اس سروس کو ٹریفک بھری ویک اینڈز پر رائیڈ ہیلنگ کے بجائے ایک کم خرچ متبادل کے طور پر تجویز کر سکتی ہیں۔
VisaHQ کس طرح مدد کر سکتا ہے
VisaHQ افراد اور کاروباروں کے لیے ویزا درخواست کا عمل آسان بناتا ہے۔ موجودہ سفری تقاضے دیکھیں، مطلوبہ دستاویزات تیار کریں اور ہانگ کانگ کے لیے VisaHQ پورٹل کے ذریعے اپنی درخواست آن لائن منظم کریں۔مزید معلومات ہانگ کانگ
تمام دیکھیں
ہانگ کانگ جوکی کلب کا جڑواں شہر ڈرون اور آتشبازی شو ہانگ کانگ اور کانگھوا میں سیاحوں کو متوجہ کرنے کا مقصد رکھتا ہے۔
کیتھی پیسیفک نے چینی نئے سال کی پریڈ کی توجہ کو محدود مدت کی کرایہ مہم میں تبدیل کر دیا۔