Shenzhen Metro eröffnet 28 neue Kombi-Stationen für Bahn und Fahrrad – erleichtert Anreise für Wochenendbesucher aus Hongkong

Die Metro Shenzhen kündigte am 18. Februar an, dass ihr „Schiene + Fahrrad“-Service an Wochenenden und Feiertagen auf 28 Stationen ausgeweitet wurde. Der Preis liegt bei 35 RMB pro Person bei Vorabreservierung. Mit Ausnahme der Linien 4 und 13 können Fahrgäste nun im gesamten Netz umsteigen und innerhalb der bezahlten Bereiche ein Leihfahrrad nutzen, was die Distanz zwischen Metro-Ausgängen und beliebten Parks, Einkaufszentren sowie Uferbereichen deutlich verkürzt.

Das Upgrade erfolgt zum Höhepunkt der neuntägigen „Goldenen Woche“ zum Mondneujahr, in der grenzüberschreitende Freizeitreisen aus Hongkong üblicherweise stark zunehmen. Hongkonger steigen oft an den Stationen Futian oder Luohu aus und kämpfen dann mit überfüllten Taxis; die Fahrradoption bietet eine verlässliche zehnminütige Fahrt zu Zielen im Umkreis von drei Kilometern. Das Marktforschungsunternehmen GBA Link prognostiziert, dass bei einer Nutzung von nur 5 % der Tagesausflügler aus Hongkong die Ausgaben im Einzelhandel und Gastronomiebereich in Futian und Nanshan während der Feiertage um 40 Millionen RMB steigen könnten.



Für Mobilitätsmanager ist entscheidend, dass die Fahrräder über die offizielle Shenzhen Metro App mit Echtzeit-Authentifizierung reserviert werden müssen – Inhaber eines Hongkonger Ausweises können sich mit einem Heimkehrer-Permit oder Reisepass registrieren. Die Bezahlung erfolgt über WeChat Pay oder Alipay, die inzwischen auch Hongkong ausgestellte Kreditkarten akzeptieren.

Der Metrobetreiber führt im Rahmen der „Warm Winter Action“ Maßnahmen zum Besuchermanagement durch, darunter kostenlose Ingwertee-Stationen und zusätzliche Mitarbeiter an Umsteigeknoten. Die Kapazität ist jedoch auf 1.200 Fahrradvermietungen pro Tag und Station begrenzt, daher sollten Reisende frühzeitig reservieren.

Die Initiative unterstreicht die zunehmende Integration von First- und Last-Mile-Mobilitätsangeboten in der Greater Bay Area. Unternehmen mit Pendlern zwischen Hongkong und Shenzhen können den Service als kostengünstige Alternative zu Fahrdiensten empfehlen, insbesondere an verkehrsreichen Wochenenden.