Brussels Airlines menggantung perkhidmatan ke Tel Aviv sehingga 7 Mac susulan ketegangan di Timur Tengah

Penumpang Brussels Airlines yang menuju Israel terpaksa mengubah rancangan mereka selepas syarikat penerbangan kebangsaan Belgium itu melanjutkan penggantungan penerbangan Brussels–Tel Aviv sehingga 7 Mac. Keputusan ini diumumkan pada Sabtu, 28 Februari, susulan serangan udara Amerika Syarikat-Israel ke atas sasaran Iran dan serangan peluru berpandu Tehran di seluruh rantau tersebut. Israel menutup ruang udaranya kepada trafik awam dalam masa beberapa minit; Iran, Iraq dan Syria segera mengikut dengan penutupan separa, menyebabkan syarikat penerbangan di Eropah dan Teluk menarik balik perkhidmatan mereka.

Bagi Brussels Airlines—yang merupakan sebahagian daripada Kumpulan Lufthansa—pertimbangan keselamatan adalah jelas: kru tidak dibenarkan beroperasi di ruang udara yang dikategorikan sebagai zon konflik aktif oleh pihak EU dan ICAO. Oleh itu, kumpulan ini membekukan penerbangan bukan sahaja ke Tel Aviv, malah ke Dubai, Beirut dan Amman. Rakan kongsi codeshare, Lufthansa, turut melaksanakan langkah yang sama dari hab Frankfurt dan Munich.



Penumpang yang telah menempah penerbangan minggu ini ditawarkan pilihan penjadualan semula percuma atau bayaran balik penuh. Pengurus perjalanan korporat dinasihatkan untuk menyemak semula jadual perjalanan yang melibatkan sambungan melalui Teluk atau Israel kerana segmen tersebut turut terjejas. Perunding risiko perjalanan menasihatkan syarikat Belgium yang mempunyai kakitangan di Levant untuk mengaktifkan protokol tanggungjawab dan memastikan pengembara mendaftar di portal Travellers Online Kementerian Luar Negeri.

Kejadian ini mengingatkan betapa pantasnya kejutan geopolitik memberi kesan kepada mobiliti antarabangsa. Eksportir Belgium yang menghantar barangan bernilai tinggi melalui rangkaian pesawat berbadan lebar Brussels Airlines berdepan kemungkinan kelewatan rantaian bekalan; pasukan mobiliti yang memindahkan kakitangan ke Israel perlu menyediakan penginapan alternatif di Eropah. Walaupun penggantungan ini secara rasmi bersifat “sementara”, penganalisis penerbangan memberi amaran bahawa sebarang kitaran serangan berulang boleh menyebabkan langkah ini dilanjutkan, sekali gus menyukarkan perancangan kapasiti musim panas dan kalendar penugasan korporat.