Brussels Airlines suspende vuelos a Tel Aviv hasta el 7 de marzo debido a la escalada en Oriente Medio

Los pasajeros de Brussels Airlines con destino a Israel deben replantear sus planes tras la extensión de la suspensión de vuelos entre Bruselas y Tel Aviv hasta el 7 de marzo. La decisión, anunciada el sábado 28 de febrero, se produce después de los ataques aéreos nocturnos de Estados Unidos e Israel contra objetivos iraníes y el lanzamiento de misiles por parte de Teherán en la región. Israel cerró su espacio aéreo al tráfico civil en cuestión de minutos; Irán, Irak y Siria siguieron rápidamente con cierres parciales, lo que llevó a aerolíneas de Europa y el Golfo a cancelar sus servicios.

Para Brussels Airlines, parte del Grupo Lufthansa, la evaluación de seguridad es clara: la tripulación no puede operar legalmente en un espacio aéreo catalogado como zona de conflicto activo por la UE y la OACI. Por ello, el grupo suspendió no solo los vuelos a Tel Aviv, sino también a Dubái, Beirut y Ammán. Su socio en código compartido, Lufthansa, aplica las mismas medidas desde sus hubs en Frankfurt y Múnich.



Los pasajeros con vuelos programados para esta semana pueden cambiar su reserva sin coste o solicitar un reembolso completo. Se ha advertido a los gestores de viajes corporativos que verifiquen los itinerarios que incluyen conexiones en el Golfo o Israel, ya que esos tramos también están afectados. Las consultoras de riesgos de viaje aconsejan a las empresas belgas con empleados en el Levante activar protocolos de cuidado y asegurarse de que los viajeros se registren en el portal Travellers Online del Ministerio de Asuntos Exteriores.

Este episodio es un recordatorio de la rapidez con la que las crisis geopolíticas impactan la movilidad internacional. Los exportadores belgas que transportan mercancías de alto valor en la red de fuselaje ancho de Brussels Airlines podrían enfrentar retrasos en la cadena de suministro; los equipos de movilidad que trasladan personal a Israel deberán contar con alojamientos alternativos en Europa. Aunque la suspensión es oficialmente “temporal”, los analistas de aviación advierten que cualquier nuevo ciclo de ataques podría prolongar la medida, complicando los planes de capacidad para el verano y los calendarios de asignaciones corporativas.