Brussels Airlines schort vluchten naar Tel Aviv op tot 7 maart vanwege escalatie in het Midden-Oosten

Passagiers van Brussels Airlines die naar Israël willen reizen, moeten hun plannen herzien nu de Belgische luchtvaartmaatschappij de opschorting van vluchten tussen Brussel en Tel Aviv heeft verlengd tot 7 maart. De beslissing, aangekondigd op zaterdag 28 februari, volgt op de nachtelijke Amerikaanse en Israëlische luchtaanvallen op Iraanse doelen en de raketaanvallen vanuit Teheran in de regio. Israël sloot binnen enkele minuten het luchtruim voor civiel verkeer; Iran, Irak en Syrië volgden snel met gedeeltelijke sluitingen, waardoor luchtvaartmaatschappijen in Europa en de Golfregio hun diensten stopzetten.

Voor Brussels Airlines, onderdeel van de Lufthansa Group, is de veiligheidsafweging duidelijk: het personeel mag wettelijk niet vliegen in luchtruim dat door de EU en ICAO als actief conflictgebied is aangemerkt. Daarom zijn niet alleen de vluchten naar Tel Aviv bevroren, maar ook die naar Dubai, Beiroet en Amman. Codeshare-partner Lufthansa neemt dezelfde maatregelen vanuit haar hubs in Frankfurt en München.



Passagiers die deze week zouden reizen, krijgen de mogelijkheid om kosteloos om te boeken of hun ticket volledig terug te krijgen. Bedrijfsreismanagers worden gewaarschuwd om reisschema’s die door de Golfregio of Israël lopen goed te controleren, aangezien ook die trajecten getroffen zijn. Reizigersadviesbureaus raden Belgische bedrijven met personeel in het Nabije Oosten aan om hun zorgplichtprotocollen te activeren en ervoor te zorgen dat reizigers zich registreren op het online portaal van het Ministerie van Buitenlandse Zaken.

Deze situatie herinnert er opnieuw aan hoe snel geopolitieke schokken internationale mobiliteit kunnen beïnvloeden. Belgische exporteurs die waardevolle goederen vervoeren via het wide-body netwerk van Brussels Airlines kunnen te maken krijgen met vertragingen in de toeleveringsketen; mobiliteitsteams die personeel naar Israël verplaatsen, zullen noodhuisvesting in Europa moeten regelen. Hoewel de opschorting officieel “tijdelijk” is, waarschuwen luchtvaartanalisten dat bij een nieuwe aanvalscyclus de maatregel verlengd kan worden, wat de capaciteit voor de zomer en de planning van bedrijfsopdrachten bemoeilijkt.