GCAA melarang penggunaan dron, glider dan pesawat rekreasi selama seminggu

Sebagai sebahagian daripada pakej mitigasi risiko kecemasan, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Umum UAE (GCAA) telah mengeluarkan NOTAM pada awal pagi 1 Mac 2026 yang menggantung semua permit penerbangan untuk kenderaan udara tanpa pemandu, glider dan pesawat sukan ringan untuk tempoh tujuh hari yang boleh diperbaharui. Perintah ini, yang diterbitkan di laman web GCAA dan media tempatan, berkuat kuasa serta-merta dan memberi kuasa kepada pasukan polis di semua tujuh emiriah untuk merampas peralatan serta mengenakan denda pentadbiran ke atas pesalah. Larangan sementara ini berkait rapat dengan kebimbangan bahawa dron hobi boleh mengganggu sistem pertahanan udara berlapis yang kini menghalang peluru berpandu Iran dan juga boleh disalah anggap sebagai peranti musuh oleh pengendali radar. Pemeriksa penerbangan awam telah dikerahkan ke pantai, zon rekreasi padang pasir dan lokasi penggambaran popular untuk memastikan pematuhan. Operator komersial diberikan pengecualian terhad: penerbangan pemeriksaan sektor tenaga dan penerbangan logistik perubatan yang kritikal boleh diteruskan dengan kebenaran bertulis jelas daripada Jabatan Navigasi Udara & Lapangan Terbang GCAA. Permit penggambaran yang dikeluarkan oleh Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Dubai dan Suruhanjaya Filem Abu Dhabi telah digantung secara automatik. Bagi pengurus mobiliti global, mesejnya jelas: tinjauan tapak udara, penggambaran pemasaran dan perancangan acara yang memerlukan dron perlu dijadual semula. Syarikat yang bergantung pada platform BVLOS (di luar garis pandang visual) untuk pemantauan saluran paip atau taman solar harus beralih kepada rondaan darat atau imej satelit sehingga larangan ini ditarik balik. Mereka yang mempunyai eksekutif yang terbang glider atau microlight secara rekreasi—aktiviti hujung minggu yang popular di Ras Al Khaimah—perlu mengingatkan kakitangan bahawa insurans mungkin terbatal jika mereka melanggar perintah ini. GCAA akan mengkaji semula situasi keselamatan pada 8 Mac dan memutuskan sama ada untuk mengembalikan, mengubah atau membatalkan larangan tersebut. Memandangkan situasi serantau yang tidak menentu, kebanyakan perunding penerbangan menjangkakan sekurang-kurangnya lanjutan sebahagian.