Kedutaan Besar China atur evakuasi darat dari Iran susulan ketegangan di Teluk meningkat

Di tengah peningkatan pertembungan melibatkan Iran, Amerika Syarikat dan Israel, China telah mengatur evakuasi darat bagi 18 warganya dari utara Iran ke Azerbaijan bersebelahan pada 1 Mac. Wartawan Xinhua di pos pemeriksaan sempadan Astara menyaksikan kumpulan tersebut melintasi wilayah Azerbaijan pada jam 14:30 waktu tempatan sebelum menaiki bas yang disewa oleh kedutaan ke Baku dua jam kemudian. Operasi ini dilakukan selepas amaran konsular pada 28 Februari yang menggesa rakyat China menilai semula perjalanan ke Iran dan, jika boleh, meninggalkan negara itu. Penerbangan komersial telah banyak terganggu sejak pertengahan Februari akibat serangan dron dan peluru berpandu balas di sekitar Selat Hormuz. Dengan Lapangan Terbang Antarabangsa Imam Khomeini Tehran beroperasi secara terhad, Beijing memilih laluan darat melalui Azerbaijan, yang membenarkan pemegang pasport China masuk tanpa visa sehingga 30 hari. Bagi pasukan mobiliti global dan keselamatan, kejadian ini menekankan kepentingan perancangan evakuasi dinamik yang memanfaatkan kemudahan tanpa visa atau visa semasa ketibaan di negara ketiga. Pengecualian visa Azerbaijan—yang ditandatangani pada 2024—sangat penting; laluan alternatif melalui Turki atau UAE memerlukan e-visa awal atau menghadapi penutupan ruang udara. Kedutaan menyatakan konvoi tambahan boleh diatur “bergantung pada penilaian keselamatan.” Syarikat dengan kakitangan di rantau Teluk disarankan menyimpan salinan digital pasport dan sijil vaksinasi, mengekalkan hubungan dengan misi China, dan memantau nasihat semasa mengenai lintasan sempadan. Penyedia insurans telah mengemas kini penarafan risiko perjalanan untuk Iran ke tahap 5 (elakkan semua perjalanan) dan untuk sebahagian Iraq dan Israel ke tahap 4 (perjalanan penting sahaja). Walaupun melibatkan kumpulan kecil, kejadian ini menonjolkan corak baru: kebergantungan China pada perjanjian tanpa visa serantau untuk melaksanakan evakuasi konsular pantas. Strategi serupa digunakan di Sudan (2023) dan Ukraine (2024). Pengurus mobiliti harus merancang laluan sedemikian lebih awal—terutamanya di kawasan tidak stabil—kerana laluan darat boleh menjadi satu-satunya pilihan keluar apabila laluan udara ditutup.