Посольство Китаю координує евакуацію з Ірану наземним шляхом на тлі загострення конфлікту в Перській затоці

На тлі загострення конфліктів за участю Ірану, США та Ізраїлю, Китай 1 березня організував евакуацію 18 своїх громадян з північного Ірану через сухопутний коридор до сусіднього Азербайджану. Репортери агентства Сіньхуа на прикордонному пункті Астара стали свідками перетину групою кордону Азербайджану о 14:30 за місцевим часом, а через дві години вони сіли в автобус, орендований посольством, який відвіз їх до Баку. Операція відбулася після консульського попередження 28 лютого, в якому китайцям радили переглянути плани подорожей до Ірану та, за можливості, залишити країну. З середини лютого комерційні авіарейси значно порушені через взаємні удари безпілотників і ракет у районі Ормузької протоки. Оскільки міжнародний аеропорт імені Імама Хомейні в Тегерані працює за скороченим графіком, Пекін обрав сухопутний маршрут через Азербайджан, який дозволяє власникам китайських паспортів безвізовий в’їзд на термін до 30 днів. Для команд, що займаються мобільністю та безпекою, цей випадок підкреслює важливість гнучкого планування евакуації з використанням безвізових або віз по прибуттю угод у третіх країнах. Відмова від віз Азербайджану — підписана у 2024 році — виявилася вирішальною; альтернативні маршрути через Туреччину або ОАЕ вимагали б попереднього оформлення електронних віз або стикалися з закриттям повітряного простору. Посольство повідомило, що можуть бути організовані додаткові конвої «залежно від оцінки безпеки». Компаніям із працівниками в регіоні Перської затоки рекомендують зберігати цифрові копії паспортів і сертифікатів про вакцинацію, підтримувати зв’язок із китайськими дипломатичними представництвами та стежити за актуальними повідомленнями про перетин кордонів. Страхові компанії оновили рейтинги ризиків подорожей: Іран — рівень 5 (уникати всіх поїздок), окремі райони Іраку та Ізраїлю — рівень 4 (тільки необхідні поїздки). Хоча йдеться про невелику групу, цей випадок демонструє нову тенденцію: Китай покладається на регіональні безвізові угоди для швидких консульських евакуацій. Подібні схеми застосовувалися в Судані (2023) та Україні (2024). Менеджерам із мобільності варто заздалегідь картографувати такі коридори — особливо в нестабільних регіонах — адже сухопутні маршрути можуть стати єдиним можливим виходом, коли авіасполучення припиняється.