
China Eastern Airlines mengumumkan pada 12 Mac bahawa mereka akan menyambung semula penerbangan terus antara Shanghai Pudong (PVG) dan Stockholm Arlanda (ARN) bermula 22 Jun 2026, dengan tiga penerbangan pergi balik setiap minggu menggunakan pesawat Airbus A350-900. Laluan ini, yang pertama kali dilancarkan pada 2018 tetapi dihentikan semasa pandemik, menghapuskan perjalanan berbilang hentian selama 30 jam yang menjadi kebiasaan bagi perjalanan antara China dan Sweden, serta memendekkan masa perjalanan keseluruhan kepada kira-kira 12 jam.
Bagi pengurus mobiliti korporat, penyambungan semula ini adalah kemenangan strategik: Shanghai—yang menjadi rumah kepada lebih 700 syarikat pelaburan Nordic—kini kembali mempunyai sambungan terus ke kluster sains hayat dan teknologi bersih terbesar di Eropah Utara. Syarikat multinasional Sweden seperti Volvo, Ericsson dan IKEA dapat menggilap eksekutif yang beroperasi di China dengan keletihan yang lebih rendah dan risiko Duty-of-Care yang berkurangan, manakala pembekal semikonduktor dan kenderaan elektrik China mendapat laluan lebih pantas ke ekosistem inovasi Stockholm yang berkembang pesat.
Lembaga pelancongan di kedua-dua destinasi menjangkakan kebangkitan semula perjalanan bebas. Data dari Visit Sweden menunjukkan penginapan pelancong China meningkat 51% tahun ke tahun pada 2025; sambungan terus ini dijangka mendorong ketibaan pelancong kembali ke tahap puncak sebelum pandemik iaitu 250,000 pengunjung setahun.
Penganalisis penerbangan juga menyorot bahawa laluan ini menawarkan sambungan lanjutan melalui rakan kongsi SkyTeam China Eastern ke bandar-bandar di sekitar Delta Sungai Yangtze, mewujudkan koridor perniagaan utara-selatan antara Sweden dan China apabila digabungkan dengan perkhidmatan Beijing–Stockholm sedia ada oleh Air China.
Penumpang akan menikmati kemudahan platform ‘Digital Journey’ yang dipertingkatkan oleh China Eastern: pendaftaran kad e-visa, pembelian dalam kabin menggunakan Alipay dan pemeriksaan biometrik di Terminal Satelit 1 PVG. Syarikat disarankan mengemas kini alat tempahan perjalanan mereka untuk mencerminkan kelas tambang yang dipulihkan dan menilai sama ada pembelian awal atau kadar kontrak korporat menawarkan nilai lebih baik apabila faktor muatan kembali normal.
Bagi pengurus mobiliti korporat, penyambungan semula ini adalah kemenangan strategik: Shanghai—yang menjadi rumah kepada lebih 700 syarikat pelaburan Nordic—kini kembali mempunyai sambungan terus ke kluster sains hayat dan teknologi bersih terbesar di Eropah Utara. Syarikat multinasional Sweden seperti Volvo, Ericsson dan IKEA dapat menggilap eksekutif yang beroperasi di China dengan keletihan yang lebih rendah dan risiko Duty-of-Care yang berkurangan, manakala pembekal semikonduktor dan kenderaan elektrik China mendapat laluan lebih pantas ke ekosistem inovasi Stockholm yang berkembang pesat.
Lembaga pelancongan di kedua-dua destinasi menjangkakan kebangkitan semula perjalanan bebas. Data dari Visit Sweden menunjukkan penginapan pelancong China meningkat 51% tahun ke tahun pada 2025; sambungan terus ini dijangka mendorong ketibaan pelancong kembali ke tahap puncak sebelum pandemik iaitu 250,000 pengunjung setahun.
Penganalisis penerbangan juga menyorot bahawa laluan ini menawarkan sambungan lanjutan melalui rakan kongsi SkyTeam China Eastern ke bandar-bandar di sekitar Delta Sungai Yangtze, mewujudkan koridor perniagaan utara-selatan antara Sweden dan China apabila digabungkan dengan perkhidmatan Beijing–Stockholm sedia ada oleh Air China.
Penumpang akan menikmati kemudahan platform ‘Digital Journey’ yang dipertingkatkan oleh China Eastern: pendaftaran kad e-visa, pembelian dalam kabin menggunakan Alipay dan pemeriksaan biometrik di Terminal Satelit 1 PVG. Syarikat disarankan mengemas kini alat tempahan perjalanan mereka untuk mencerminkan kelas tambang yang dipulihkan dan menilai sama ada pembelian awal atau kadar kontrak korporat menawarkan nilai lebih baik apabila faktor muatan kembali normal.
Sumber: China Travel News