중국 동방항공은 2026년 6월 22일부터 상하이 푸동(PVG)과 스톡홀름 아를란다(ARN) 간 직항 노선을 재개한다고 3월 12일 발표했다. 주 3회 왕복 운항하며 에어버스 A350-900 기종을 투입한다. 이 노선은 2018년에 처음 개설되었으나 팬데믹 기간 동안 중단되었으며, 이번 재개로 중국과 스웨덴 간 30시간 이상의 다중 경유 여정이 사라지고 총 소요 시간이 약 12시간으로 대폭 단축된다.
기업 출장 담당자들에게는 전략적 승리다. 상하이는 700개 이상의 북유럽 투자 기업이 자리한 도시로, 북유럽 최대의 생명과학 및 친환경 기술 클러스터와의 직항 연결을 다시 확보하게 됐다. 볼보, 에릭슨, 이케아 등 스웨덴 다국적 기업들은 중국 주재 임원들의 피로도와 안전 위험을 줄이며 인력을 순환시킬 수 있고, 중국 반도체 및 전기차 부품 공급업체들은 스톡홀름의 성장하는 혁신 생태계에 더 빠르게 진입할 수 있다.
![중국동방항공, 상하이-스톡홀름 직항 노선 운항 재개]()
양국 관광청도 개별 여행 수요 회복을 기대하고 있다. Visit Sweden 자료에 따르면 2025년 중국인 숙박객 수는 전년 대비 51% 증가했으며, 직항 노선 재개로 연간 방문객 수가 팬데믹 이전 최고치인 25만 명 수준으로 회복될 것으로 전망된다. 항공업계 전문가들은 이 노선이 중국 동방항공의 스카이팀 파트너사와 연계해 양쯔강 삼각주 지역 주요 도시로의 연결편을 제공, 기존 에어차이나의 베이징-스톡홀름 노선과 함께 북-남 방향의 스웨덴-중국 비즈니스 통로를 형성할 것이라고 분석한다.
승객들은 중국 동방항공의 업그레이드된 ‘디지털 여정’ 플랫폼을 통해 전자 비자 카드 등록, 기내 알리페이 결제, 푸동 공항 위성터미널 1에서의 생체 인식 탑승 등 편리한 서비스를 누릴 수 있다. 기업들은 여행 예약 시스템을 최신 운임 체계에 맞게 업데이트하고, 수요가 정상화됨에 따라 사전 구매 할인과 기업 계약 요금 중 어느 쪽이 더 경제적인지 재검토할 필요가 있다.
기업 출장 담당자들에게는 전략적 승리다. 상하이는 700개 이상의 북유럽 투자 기업이 자리한 도시로, 북유럽 최대의 생명과학 및 친환경 기술 클러스터와의 직항 연결을 다시 확보하게 됐다. 볼보, 에릭슨, 이케아 등 스웨덴 다국적 기업들은 중국 주재 임원들의 피로도와 안전 위험을 줄이며 인력을 순환시킬 수 있고, 중국 반도체 및 전기차 부품 공급업체들은 스톡홀름의 성장하는 혁신 생태계에 더 빠르게 진입할 수 있다.
양국 관광청도 개별 여행 수요 회복을 기대하고 있다. Visit Sweden 자료에 따르면 2025년 중국인 숙박객 수는 전년 대비 51% 증가했으며, 직항 노선 재개로 연간 방문객 수가 팬데믹 이전 최고치인 25만 명 수준으로 회복될 것으로 전망된다. 항공업계 전문가들은 이 노선이 중국 동방항공의 스카이팀 파트너사와 연계해 양쯔강 삼각주 지역 주요 도시로의 연결편을 제공, 기존 에어차이나의 베이징-스톡홀름 노선과 함께 북-남 방향의 스웨덴-중국 비즈니스 통로를 형성할 것이라고 분석한다.
승객들은 중국 동방항공의 업그레이드된 ‘디지털 여정’ 플랫폼을 통해 전자 비자 카드 등록, 기내 알리페이 결제, 푸동 공항 위성터미널 1에서의 생체 인식 탑승 등 편리한 서비스를 누릴 수 있다. 기업들은 여행 예약 시스템을 최신 운임 체계에 맞게 업데이트하고, 수요가 정상화됨에 따라 사전 구매 할인과 기업 계약 요금 중 어느 쪽이 더 경제적인지 재검토할 필요가 있다.
