Lapangan terbang paling sibuk di Jerman bersiap menghadapi ‘mogok amaran’ selama 24 jam selepas kesatuan pekerja sektor awam Verdi mengarahkan kakitangan pengendalian darat dan operasi berhenti kerja mulai 00:01 pada Isnin, 8 April 2026. Frankfurt, Munich, Berlin-Brandenburg, Hamburg, Düsseldorf, Cologne/Bonn, Hanover, Bremen, Dortmund dan Leipzig/Halle termasuk dalam senarai mogok, yang dijangka menjejaskan lebih 150,000 penumpang dan lebih 3,400 penerbangan. Tindakan ini adalah sebahagian daripada kempen kenaikan gaji Verdi yang melibatkan 2.5 juta pekerja persekutuan dan perbandaran. Kesatuan menuntut kenaikan gaji sebanyak 8 peratus (sekurang-kurangnya €350 sebulan), elaun lebih tinggi untuk kerja fizikal berat dan tiga hari cuti bergaji tambahan. Wakil majikan berkata pakej ini akan membebankan pihak berkuasa tempatan yang sudah berhutang. Pusingan rundingan ketiga dijadualkan pada 14-16 Mac di Potsdam, tetapi Verdi berpendapat gangguan infrastruktur kritikal adalah satu-satunya cara untuk memaksa tawaran konkrit. Bagi pengurus mobiliti korporat, kesannya segera: Lapangan Terbang Frankfurt meminta penumpang tidak datang ke terminal; Lufthansa dan syarikat penerbangan lain menyediakan jadual “istimewa” yang diperkemaskan tetapi mengakui kebanyakan penerbangan akan dibatalkan. Itinerari sambungan melalui hab Jerman berisiko tinggi terlepas penerbangan seterusnya, manakala penghantaran kargo juga akan tertangguh kerana kakitangan landasan dan gudang terlibat. Pengurus perjalanan disarankan menasihati penumpang untuk mengalihkan laluan melalui hab berdekatan seperti Zurich, Vienna atau Paris-CDG, atau menangguhkan perjalanan yang tidak penting. Syarikat dengan pekerja yang dihantar ke luar negara harus mengingatkan staf tentang hak mereka untuk penginapan, makanan dan komunikasi bergaji di bawah Peraturan EU 261/2004. Mogok ini menandakan permulaan musim panas yang sukar bagi penerbangan Jerman. Januari sudah menyaksikan mogok pemeriksaan keselamatan dan Mac membawa penutupan penuh sepanjang hari di BER Berlin. Majikan menuntut undang-undang mogok yang lebih ketat untuk ‘infrastruktur kritikal’. Sehingga itu berlaku, lapangan terbang Jerman dijangka menghadapi musim bunga yang tidak menentu, dan program mobiliti perlu menyediakan bajet kecemasan untuk pengalihan laluan, kerja jarak jauh dan malam tambahan di hotel.
Sumber: Berlin Today
