Kesan Serangan Dron Terus Membayangi Pelancongan Cyprus Menjelang Musim Panas Penting

Sektor pelancongan Cyprus, yang secara langsung dan tidak langsung menyumbang kira-kira 14% daripada KDNK negara, masih merasai kesan selepas serangan dron pada 5 April di pangkalan RAF British di Akrotiri. Dalam ucapan pada mesyuarat tahunan Persekutuan Majikan dan Perindustrian (OEB) pada 28 April, presiden OEB, George Pantelides, memberi amaran bahawa pulau itu “masih berada dalam situasi yang sukar dan tidak menentu” kerana permintaan perjalanan dari pasaran utama Eropah masih di bawah jangkaan.

Data rasmi daripada pengendali lapangan terbang Hermes menunjukkan jumlah trafik penumpang di Larnaca dan Paphos menurun sebanyak 15.3% tahun ke tahun pada bulan Mac, manakala pengusaha hotel melaporkan kadar penginapan semasa Easter serendah 25-45% di beberapa daerah. Pembatalan awal musim sebahagiannya disebabkan oleh amaran perjalanan asing. Walaupun Bulgaria, Perancis, Denmark, Itali, Croatia, Belanda, Hungary, Poland dan Sweden telah melonggarkan amaran mereka selepas perbincangan dua hala, United Kingdom masih memberi amaran bahawa “serangan pengganas di Cyprus tidak boleh diketepikan.”



Syarikat penerbangan seperti Jet2 telah mengurangkan kapasiti musim panas, dan tempahan awal untuk Mei–Ogos berada 30-40% di bawah paras 2025 di kawasan peranginan seperti Ayia Napa dan Protaras. Sebagai tindak balas, kerajaan mengaktifkan skim subsidi gaji khusus pada 28 April yang akan menampung sehingga 30% daripada gaji bulanan (dihadkan kepada €1,324) untuk hotel yang dapat membuktikan penurunan hasil sebanyak 40% atau kadar penginapan di bawah 60% berbanding April 2025. Permohonan ditutup pada 8 Mei, memberi majikan tempoh singkat untuk menstabilkan gaji sebelum musim puncak.

Perniagaan pelancongan berpendapat langkah ini penting untuk mengelakkan pemberhentian pekerja dan mengekalkan kualiti perkhidmatan sehingga permintaan kembali normal. Bagi pengurus mobiliti korporat, ketidaktentuan ini membawa peluang dan risiko. Harga tiket penerbangan ke Cyprus dari banyak laluan dalam Eropah telah menurun, tetapi kekerapan penerbangan yang berkurangan bermakna kurang fleksibiliti jadual untuk perjalanan secara tiba-tiba. Syarikat yang merancang perjalanan insentif Mediterranean pada 2026 disarankan memantau kapasiti penerbangan dan ketersediaan hotel dengan teliti, mengunci kadar kumpulan lebih awal dan memasukkan klausa kontingensi dalam kontrak.

Sebarang peningkatan ketegangan di Timur Tengah—yang masih disebut dalam amaran sisa—boleh mencetuskan pembatalan baru atau komplikasi insurans. Dalam jangka panjang, kumpulan industri sedang berusaha untuk kempen pemasaran berterusan yang menonjolkan rekod keselamatan Cyprus, insentif laluan baru untuk syarikat penerbangan, dan kemajuan lebih pantas dalam penyertaan Schengen bagi memudahkan perjalanan tanpa halangan. Sehingga langkah-langkah ini berjaya, pengendali menghadapi musim panas yang tidak menentu dengan bergantung pada tempahan lewat dan pelancong yang sensitif terhadap harga.