Suruhanjaya Eropah telah memberi kebenaran kepada negara-negara Schengen—termasuk Sepanyol—untuk mematikan pintu wajib cap jari dan pengecaman wajah semasa waktu puncak, sebagai tindak balas kepada barisan panjang yang teruk akibat pelaksanaan Sistem Masuk/Keluar (EES) pada bulan April. Langkah sementara ini, yang diumumkan lewat pada 4 Mei, membolehkan pegawai sempadan menggunakan kaedah manual mencap pasport sementara pangkalan data pusat terus merekodkan pergerakan masuk dan keluar.
Bagi hab paling sibuk di Sepanyol—Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat dan Málaga-Costa del Sol—penangguhan ini berkuat kuasa serta-merta. Menurut pengendali lapangan terbang AENA, masa menunggu purata bagi bukan warga EU meningkat sehingga 45 minit selepas musim Paskah, mengancam sambungan ketat bagi pelancong perniagaan. AENA akan mengekalkan kakitangan tambahan dalam keadaan bersedia tetapi menjangkakan barisan akan berkurang sekurang-kurangnya satu pertiga apabila kaunter manual dibuka sepenuhnya.
![EU Hentikan Pemeriksaan Biometrik Akibat Kesesakan Schengen; Lapangan Terbang Sepanyol Kembali Gunakan Cop Manual]()
Pengurus perjalanan korporat digalakkan mengemas kini kalkulator tempoh tinggal Schengen: apabila pasport dicap semula, pengiraan hari masuk/keluar akan bergantung pada dakwat yang kelihatan dan bukan cap biometrik. Pelancong yang bergantung pada rekod digital untuk pematuhan 90/180 hari mesti memastikan cap pasport jelas dan menyimpan pas masuk sebagai bukti sokongan.
Syarikat penerbangan masih wajib menghantar Maklumat Penumpang Awal, jadi data jadual perjalanan harus diselaraskan dengan rekod Schengen. Suruhanjaya akan menilai kesesakan setiap minggu dan menyatakan penangguhan ini boleh berlangsung “beberapa bulan” sementara negara anggota mendapatkan pintu automatik tambahan dan latihan kakitangan.
Dalam jangka panjang, Brussels mahu mempercepatkan platform visa digital dan kebenaran ETIAS—yang dijadualkan pada Oktober 2026—untuk mengurangkan beban kerja barisan hadapan. Pasukan mobiliti harus bersiap sedia untuk satu lagi perubahan teknologi lewat tahun ini.
Bagi hab paling sibuk di Sepanyol—Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat dan Málaga-Costa del Sol—penangguhan ini berkuat kuasa serta-merta. Menurut pengendali lapangan terbang AENA, masa menunggu purata bagi bukan warga EU meningkat sehingga 45 minit selepas musim Paskah, mengancam sambungan ketat bagi pelancong perniagaan. AENA akan mengekalkan kakitangan tambahan dalam keadaan bersedia tetapi menjangkakan barisan akan berkurang sekurang-kurangnya satu pertiga apabila kaunter manual dibuka sepenuhnya.
Pengurus perjalanan korporat digalakkan mengemas kini kalkulator tempoh tinggal Schengen: apabila pasport dicap semula, pengiraan hari masuk/keluar akan bergantung pada dakwat yang kelihatan dan bukan cap biometrik. Pelancong yang bergantung pada rekod digital untuk pematuhan 90/180 hari mesti memastikan cap pasport jelas dan menyimpan pas masuk sebagai bukti sokongan.
Syarikat penerbangan masih wajib menghantar Maklumat Penumpang Awal, jadi data jadual perjalanan harus diselaraskan dengan rekod Schengen. Suruhanjaya akan menilai kesesakan setiap minggu dan menyatakan penangguhan ini boleh berlangsung “beberapa bulan” sementara negara anggota mendapatkan pintu automatik tambahan dan latihan kakitangan.
Dalam jangka panjang, Brussels mahu mempercepatkan platform visa digital dan kebenaran ETIAS—yang dijadualkan pada Oktober 2026—untuk mengurangkan beban kerja barisan hadapan. Pasukan mobiliti harus bersiap sedia untuk satu lagi perubahan teknologi lewat tahun ini.
Sumber: Sada Elbalad
