یورپی یونین نے شینگن میں بھیڑ کے باعث بایومیٹرک چیک معطل کر دیے؛ ہسپانوی ہوائی اڈے دوبارہ دستی اسٹیمپ لگانے لگے

یورپی کمیشن نے شینگن ممالک بشمول اسپین کو اجازت دی ہے کہ وہ مصروف اوقات میں لازمی فنگر پرنٹ اور چہرے کی شناخت کے گیٹس بند کر سکیں، تاکہ اپریل میں شروع ہونے والے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کی وجہ سے پیدا ہونے والی شدید قطاروں کا حل نکالا جا سکے۔ یہ عارضی اقدام 4 مئی کو اعلان کیا گیا، جس کے تحت بارڈر افسران دستی طور پر پاسپورٹ پر اسٹیمپ لگا سکتے ہیں جبکہ مرکزی ڈیٹا بیس کراسنگز کو ریکارڈ کرتا رہے گا۔ اسپین کے مصروف ترین ہوائی اڈے—میڈرڈ-باراخاس، بارسلونا-ایل پرات اور مالاگا-کوسٹا ڈیل سول—کے لیے یہ سہولت فوری طور پر نافذ العمل ہو گئی ہے۔ ہوائی اڈے کے آپریٹر AENA کے مطابق، ایسٹر کے بعد غیر یورپی مسافروں کی اوسط انتظار کی مدت 45 منٹ تک پہنچ گئی تھی، جس سے کاروباری مسافروں کے سخت کنکشنز خطرے میں پڑ گئے تھے۔ AENA اضافی عملہ تعینات رکھے گا لیکن توقع ہے کہ دستی بوث دوبارہ کھلنے کے بعد قطاریں "کم از کم ایک تہائی" کم ہو جائیں گی۔ کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کو چاہیے کہ وہ شینگن قیام کیلکولیٹرز کو اپ ڈیٹ کریں: جب پاسپورٹ پر دوبارہ اسٹیمپ لگے گا تو دنوں کی گنتی بایومیٹرک ٹائم اسٹیمپس کی بجائے نظر آنے والے انک پر مبنی ہوگی۔ وہ مسافر جو 90/180 دن کی پابندی کے لیے ڈیجیٹل ریکارڈز پر انحصار کرتے ہیں، انہیں چاہیے کہ اسٹیمپس واضح ہوں اور بورڈنگ پاسز کو بطور ثبوت محفوظ رکھیں۔ ایئر لائنز کو ایڈوانس پاسینجر انفارمیشن بھیجنے کی پابندی برقرار رہے گی، لہٰذا سفر کے ڈیٹا کو شینگن ریکارڈز سے میل کھانا چاہیے۔ کمیشن ہر ہفتے بھیڑ کا جائزہ لے گا اور کہتا ہے کہ یہ معطلی "کئی مہینوں" تک جاری رہ سکتی ہے جب تک کہ رکن ممالک اضافی خودکار گیٹس اور عملے کی تربیت کا انتظام کر لیں۔ طویل مدتی منصوبے میں، برسلز ڈیجیٹل ویزا پلیٹ فارم اور ETIAS اجازت نامے کو تیز رفتاری سے نافذ کرنا چاہتا ہے—جو اکتوبر 2026 کے لیے شیڈول ہے—تاکہ فرنٹ لائن کا کام کم کیا جا سکے۔ اس لیے موبلٹی ٹیموں کو اس سال کے آخر میں ایک اور ٹیکنالوجی تبدیلی کے لیے تیار رہنا چاہیے۔