
Pekerja yang membantu penumpang dengan mobiliti terhad (PRM) di Lapangan Terbang Son Sant Joan, Palma de Mallorca, telah mengundi dengan 96% untuk melancarkan mogok tanpa had selama 24 jam bermula Isnin, 17 Jun selepas menolak tawaran daripada kontraktor perkhidmatan lapangan terbang, Adelte. Keputusan ini, yang disahkan pada 12 Jun, berpotensi mengganggu lapangan terbang kedua paling sibuk di Sepanyol pada musim puncak pelancongan dan perjalanan perniagaan musim panas.
Ejen PRM menyediakan bantuan wajib di bawah Peraturan EU 1107/2006 dan mengendalikan kira-kira 1,500 penumpang sehari pada bulan Julai–Ogos. Tanpa mereka, syarikat penerbangan tidak boleh secara sah menaikkan ramai penumpang warga emas atau kurang upaya, dan kelewatan boleh menjejaskan jadual rangkaian penerbangan.
Majlis pekerja menuduh Adelte melanggar perjanjian mediasi Mei 2025 dengan bergantung pada kakitangan bermusim yang sentiasa ‘bersedia’ tanpa jam kerja dijamin dan enggan menaik taraf kontrak sementara jangka panjang. Adelte pula berkata cadangan baru mereka menyelaraskan gaji mengikut penanda aras pengendalian darat dan menyalahkan pembekuan tarif Aena yang mengehadkan ruang untuk berunding.
Bagi syarikat yang menghantar pasukan projek ke Mallorca atau mengatur pertukaran kru kapal persiaran melalui pulau ini, nasihatnya adalah untuk menambah masa sambungan dan memberitahu syarikat penerbangan lebih awal jika ada penumpang memerlukan bantuan. Syarikat penerbangan mungkin terpaksa mengehadkan tempahan PRM atau mengalihkan penumpang terjejas melalui Barcelona atau Valencia.
Mesyuarat besar dan insentif yang dijadualkan pada akhir Jun juga perlu menyediakan bajet untuk kemungkinan pemindahan dengan bas sewa jika ketepatan masa penerbangan merosot. Mogok ini bertepatan dengan pertikaian buruh ATC dan pengendalian darat yang sedang berlangsung di tempat lain di Sepanyol dan boleh menambah tekanan kepada sumber kontingensi Aena.
Jika tiada penyelesaian dicapai, kesatuan pekerja merancang demonstrasi di dalam terminal pada Sabtu, 13 Jun dan tidak menolak kemungkinan meluaskan tindakan ke lapangan terbang lain di Kepulauan Balearik. Pengurus risiko perjalanan disarankan memantau amaran Aena dan syarikat penerbangan, menggalakkan penumpang membawa bagasi kabin sahaja untuk mempercepatkan penempatan semula, dan memastikan pekerja yang mempunyai masalah mobiliti mempunyai pengesahan bertulis mengenai sokongan alternatif di titik berlepas dan ketibaan.
Ejen PRM menyediakan bantuan wajib di bawah Peraturan EU 1107/2006 dan mengendalikan kira-kira 1,500 penumpang sehari pada bulan Julai–Ogos. Tanpa mereka, syarikat penerbangan tidak boleh secara sah menaikkan ramai penumpang warga emas atau kurang upaya, dan kelewatan boleh menjejaskan jadual rangkaian penerbangan.
Majlis pekerja menuduh Adelte melanggar perjanjian mediasi Mei 2025 dengan bergantung pada kakitangan bermusim yang sentiasa ‘bersedia’ tanpa jam kerja dijamin dan enggan menaik taraf kontrak sementara jangka panjang. Adelte pula berkata cadangan baru mereka menyelaraskan gaji mengikut penanda aras pengendalian darat dan menyalahkan pembekuan tarif Aena yang mengehadkan ruang untuk berunding.
Bagi syarikat yang menghantar pasukan projek ke Mallorca atau mengatur pertukaran kru kapal persiaran melalui pulau ini, nasihatnya adalah untuk menambah masa sambungan dan memberitahu syarikat penerbangan lebih awal jika ada penumpang memerlukan bantuan. Syarikat penerbangan mungkin terpaksa mengehadkan tempahan PRM atau mengalihkan penumpang terjejas melalui Barcelona atau Valencia.
Mesyuarat besar dan insentif yang dijadualkan pada akhir Jun juga perlu menyediakan bajet untuk kemungkinan pemindahan dengan bas sewa jika ketepatan masa penerbangan merosot. Mogok ini bertepatan dengan pertikaian buruh ATC dan pengendalian darat yang sedang berlangsung di tempat lain di Sepanyol dan boleh menambah tekanan kepada sumber kontingensi Aena.
Jika tiada penyelesaian dicapai, kesatuan pekerja merancang demonstrasi di dalam terminal pada Sabtu, 13 Jun dan tidak menolak kemungkinan meluaskan tindakan ke lapangan terbang lain di Kepulauan Balearik. Pengurus risiko perjalanan disarankan memantau amaran Aena dan syarikat penerbangan, menggalakkan penumpang membawa bagasi kabin sahaja untuk mempercepatkan penempatan semula, dan memastikan pekerja yang mempunyai masalah mobiliti mempunyai pengesahan bertulis mengenai sokongan alternatif di titik berlepas dan ketibaan.
Sumber: Majorca Daily Bulletin