
Portal berbahasa Jepun Spain-Press telah menerbitkan panduan pelancong yang menjelaskan bagaimana Sepanyol melaksanakan Sistem Masuk/Keluar EU (EES) dua bulan selepas ia mula beroperasi sepenuhnya. Artikel bertarikh 12 Jun itu membimbing pembaca melalui proses pengambilan cap jari dan imej wajah yang kini wajib bagi warga bukan EU semasa kemasukan pertama ke Kawasan Schengen. Menurut panduan tersebut, pusat-pusat sibuk Sepanyol—Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat dan Málaga-Costa del Sol—telah memasang lebih 250 kios biometrik setiap satu untuk memenuhi permintaan musim panas. Purata pendaftaran kali pertama mengambil masa 74 saat; kemasukan berikutnya dijangka kurang dari 20 saat setelah data dimasukkan ke dalam pangkalan data pusat, kata pengendali lapangan terbang Aena kepada portal tersebut.
Penting bagi pengurus perjalanan, artikel itu mengesahkan bahawa sistem kebenaran perjalanan EU yang berasingan, ETIAS, telah ditangguhkan sehingga “akhir 2026 paling awal”; oleh itu, pelancong tidak perlu mengambil “tindakan segera” selain memastikan pasport sah. Kekeliruan antara EES dan ETIAS telah menimbulkan industri kecil laman web tidak rasmi yang mengenakan bayaran untuk pendaftaran yang tidak wujud. Panduan itu juga menawarkan petua praktikal: pastikan jari kering untuk mengelakkan kesilapan imbasan, tanggalkan cermin mata sebelum pengambilan imej wajah dan bawa pen untuk mengisi borang pengesanan kontak syarikat penerbangan kerana kios tidak mencetak resit.
Spain-Press memetik seorang pengendali pelancongan yang berpangkalan di Tokyo yang berjaya memproses kumpulan insentif seramai 32 orang di Madrid tanpa terlepas penerbangan sambungan ke Bilbao—bukti, katanya, bahawa sistem ini mampu mengendalikan trafik kumpulan. Walaupun nada artikel itu meyakinkan, Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA) dan Majlis Lapangan Terbang Antarabangsa Eropah mengekalkan tuntutan untuk “kelenturan operasi” selepas barisan panjang dilaporkan di Alicante dan Lanzarote hujung minggu lalu. Mereka mahu kebenaran untuk mengecualikan pengambilan cap jari bagi kanak-kanak bawah 10 tahun dan penumpang warga emas semasa lonjakan puncak—pengecualian yang sehingga kini ditolak oleh Sepanyol.
Penting bagi pengurus perjalanan, artikel itu mengesahkan bahawa sistem kebenaran perjalanan EU yang berasingan, ETIAS, telah ditangguhkan sehingga “akhir 2026 paling awal”; oleh itu, pelancong tidak perlu mengambil “tindakan segera” selain memastikan pasport sah. Kekeliruan antara EES dan ETIAS telah menimbulkan industri kecil laman web tidak rasmi yang mengenakan bayaran untuk pendaftaran yang tidak wujud. Panduan itu juga menawarkan petua praktikal: pastikan jari kering untuk mengelakkan kesilapan imbasan, tanggalkan cermin mata sebelum pengambilan imej wajah dan bawa pen untuk mengisi borang pengesanan kontak syarikat penerbangan kerana kios tidak mencetak resit.
Spain-Press memetik seorang pengendali pelancongan yang berpangkalan di Tokyo yang berjaya memproses kumpulan insentif seramai 32 orang di Madrid tanpa terlepas penerbangan sambungan ke Bilbao—bukti, katanya, bahawa sistem ini mampu mengendalikan trafik kumpulan. Walaupun nada artikel itu meyakinkan, Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA) dan Majlis Lapangan Terbang Antarabangsa Eropah mengekalkan tuntutan untuk “kelenturan operasi” selepas barisan panjang dilaporkan di Alicante dan Lanzarote hujung minggu lalu. Mereka mahu kebenaran untuk mengecualikan pengambilan cap jari bagi kanak-kanak bawah 10 tahun dan penumpang warga emas semasa lonjakan puncak—pengecualian yang sehingga kini ditolak oleh Sepanyol.
Sumber: Spain-Press