Kabut tebal sebabkan kelewatan berantai di seluruh lapangan terbang Brazil

Kabut tebal awal pagi di Rio de Janeiro pada 3 Julai menutup landasan Galeão selama 90 minit dan mengurangkan operasi di Santos Dumont, menyebabkan kesan domino yang berlanjutan hingga 4 Julai. Data penjejakan penerbangan masa nyata yang dianalisis oleh The Traveler menunjukkan lebih 240 pembatalan dan ratusan kelewatan yang melanda São Paulo, Brasília dan Belo Horizonte apabila pesawat dan kru keluar dari jadual. Lapangan terbang metropolitan Brazil beroperasi hampir penuh untuk tempoh yang lama setiap hari, meninggalkan ruang yang sangat terhad apabila cuaca mengurangkan kapasiti landasan. Program kelewatan darat yang diperkenalkan untuk menguruskan lonjakan ini memaksa syarikat penerbangan mengutamakan laluan utama dan membatalkan sektor serantau yang kurang menguntungkan, menyebabkan ribuan penumpang terperangkap dan pesawat tersebar di seluruh rangkaian. Tekanan infrastruktur menambah kesan cuaca. Buletin pengurusan trafik udara menandakan pemampatan slot di sekitar Guarulhos, manakala syarikat penerbangan menghadapi kekangan armada jangka panjang berkaitan kekurangan alat ganti global dan pemeriksaan enjin Pratt & Whitney. LATAM telah mengurangkan kapasiti Julai sebanyak 3% untuk mengekalkan prestasi tepat masa; pesaing GOL dan Azul mengalihkan pesawat 737 dan E190 yang tersedia tetapi jadual penerbangan masih jatuh di bawah 70% pada 4 Julai. Bagi pelancong perniagaan, kesannya adalah hari perjalanan yang lebih panjang dan risiko sambungan terlepas yang meningkat. Pakar penjagaan tugas menggesa pelancong menambah masa sambungan, memilih penerbangan awal jika boleh dan membawa keperluan bermalam dalam bagasi tangan. Syarikat yang menjalankan projek sensitif masa harus mengesahkan kedudukan kru dan peralatan 24 jam lebih awal serta mempertimbangkan klausa insurans perjalanan yang meliputi sambungan terlepas. Ahli meteorologi memberi amaran bahawa anomali berkaitan El Niño boleh memanjangkan episod kabut di lapangan terbang pantai sehingga Ogos. Pengendali lapangan terbang mempercepat pelaburan dalam alat bantuan pendaratan jarak pandang rendah, tetapi pelaksanaan akan berlanjutan hingga 2027, meninggalkan puncak musim sejuk Brazil terdedah kepada gangguan lanjut.