
Rangkaian penerbangan Brazil mengalami gangguan meluas pada 3 Julai apabila gabungan ribut musim sejuk dan pengalihan kecemasan akibat ruang udara Venezuela yang ditutup memaksa syarikat penerbangan membatalkan 79 penerbangan dan menangguhkan 267 lagi. Menurut data penjejakan penerbangan masa nyata yang dianalisis oleh laman industri Nomad Lawyer, hab yang paling terjejas ialah São Paulo-Guarulhos (GRU) dan Congonhas (CGH), diikuti oleh Brasília, Campinas dan Belo Horizonte. Krisis ini berlaku selepas pihak berkuasa Venezuela mengehadkan penerbangan melintasi ruang udara mereka buat sementara waktu susulan beberapa gempa bumi berhampiran pantai utara negara itu. Perkhidmatan jarak jauh antara Brazil dan Amerika Utara atau Caribbean terpaksa mengelak ratusan batu nautika, meningkatkan masa penerbangan dan melebihi had undang-undang bagi jadual kru. Pada masa yang sama, hadapan sejuk yang bergerak perlahan membawa hujan lebat ke bahagian tenggara Brazil, mengurangkan kapasiti landasan di Guarulhos dan Congonhas. LATAM Brasil dan GOL masing-masing membatalkan 31 penerbangan, manakala Azul mencatatkan jumlah kelewatan pelepasan tertinggi (75). Dengan jadual yang ketat semasa musim cuti musim sejuk di Brazil, gangguan awal ini merebak ke seluruh rangkaian domestik, menyebabkan ribuan penumpang terperangkap dan kargo penting perniagaan tertangguh menunggu sambungan seterusnya. Pengurus perjalanan korporat dijangka menghadapi kesan lanjutan sekurang-kurangnya 48 jam ketika syarikat penerbangan mengatur semula pesawat dan kru. Pelanggan yang menghantar komponen sensitif masa melalui Brazil disarankan menggunakan laluan alternatif melalui Santiago atau Buenos Aires sehingga ruang udara Venezuela dibuka semula. Sementara itu, ANAC (pengawal selia penerbangan awam) telah menubuhkan pasukan tugas kecemasan untuk menilai sama ada peraturan pengagihan slot di Congonhas perlu membenarkan penampan cuaca yang lebih besar. Kejadian ini mengingatkan bahawa peristiwa geopolitik dan iklim di luar sempadan Brazil boleh dengan cepat melumpuhkan mobiliti domestik. Syarikat yang mempunyai pekerja berpusing dalam sektor minyak, perlombongan dan agribisnes dinasihatkan menambah masa persinggahan dalam jadual perjalanan semasa musim sejuk Hemisfera Selatan dan memberi taklimat kepada pelancong mengenai undang-undang hak penumpang (Resolusi 400/2016) yang menjamin penempatan semula atau bayaran balik sekiranya berlaku kelewatan lama.
Sumber: Nomad Lawyer