濃霧がブラジル全土の空港で連鎖的な遅延を引き起こす

7月3日早朝、リオデジャネイロ上空に広がった濃霧により、ガレオン空港の滑走路が90分間閉鎖され、サントス・ドゥモン空港の運航も大幅に制限されました。この影響は7月4日まで続き、サンパウロ、ブラジリア、ベロオリゾンテの各空港で240便以上の欠航と数百便の遅延が発生しました。ブラジルの主要都市空港は日中の多くの時間帯でほぼ満席状態のため、天候による滑走路の処理能力低下に対応する余裕がほとんどありません。地上遅延プログラムの導入により、航空会社は主要路線を優先し、収益の低い地域路線をキャンセルせざるを得ず、数千人の乗客が足止めされ、航空機もネットワーク全体に分散しました。

インフラの制約も天候の影響を悪化させました。グアルーリョス空港周辺ではスロットの圧縮が報告され、航空会社は世界的な部品不足やプラット・アンド・ホイットニー製エンジンの検査に伴う長期的な機材制約にも直面しています。LATAM航空は7月の運航能力を3％削減し定時運航の維持を図る一方、競合のGOL航空とAzul航空は予備の737型機やE190型機を再配置しましたが、7月4日のスケジュール遵守率は70％を下回りました。



ビジネス旅行者にとっては、移動時間の延長や乗り継ぎ失敗のリスク増加が現実的な問題となっています。安全配慮の専門家は、乗り継ぎ時間に余裕を持たせ、可能な限り早朝便を選び、夜間の必需品を手荷物に入れることを推奨しています。時間厳守が求められるプロジェクトを抱える企業は、乗務員や機材の配置状況を24時間前に確認し、乗り継ぎ遅延をカバーする旅行保険の条項を検討すべきです。

気象専門家は、エルニーニョ現象に関連した異常気象により、沿岸空港での霧の発生が8月まで続く可能性があると警告しています。空港運営者は視界不良時の着陸支援設備への投資を急いでいますが、導入は2027年までかかる見込みであり、ブラジルの冬のピークシーズンはさらなる混乱にさらされる恐れがあります。