Agensi Cukai Sepanyol keluarkan panduan kastam saat akhir untuk perjanjian Gibraltar; deklarasi ENS digantikan dengan kemasukan NCTS

Kurang daripada 24 jam sebelum perjanjian Gibraltar mula berkuat kuasa, Agencia Tributaria Sepanyol telah mengeluarkan amaran yang menerangkan bagaimana pengimport dan pengeksport perlu menyesuaikan penghantaran elektronik mereka. Bermula 15 Julai, mesej keselamatan ENS untuk barangan yang berasal dari Gibraltar tidak lagi akan menjana entri penyimpanan sementara secara automatik; sebaliknya, pengendali mesti mengemukakan deklarasi kemasukan G4 melalui Sistem Transit Berkomputer Baru. Pihak kastam telah mengemas kini panduan import H1, eksport AES dan transit NCTS mereka mengikut perubahan ini. Pekeliling tersebut juga mengumumkan perubahan kepada skim pemulangan VAT DIVA: penduduk Gibraltar boleh mengesahkan pembelian di kedai-kedai Sepanyol menggunakan kios kod QR yang sama seperti pelancong bukan EU lain, dengan syarat mereka keluar dari EU melalui lapangan terbang atau pelabuhan Gibraltar. Perniagaan yang menjalankan perkhidmatan membeli-belah bebas cukai digalakkan mengemas kini perisian titik jualan mereka untuk mengenal pasti ID Gibraltar sebagai layak. Syarikat logistik dinasihatkan untuk memaklumkan pemandu bahawa cubaan menggunakan aliran kerja ENS lama boleh menyebabkan kenderaan berat ditahan dan kemungkinan dikenakan penalti di Algeciras atau La Línea. Agensi tersebut akan menyediakan meja bantuan selama dua minggu pertama untuk menyelesaikan masalah awal tetapi memberi amaran bahawa “kaedah manual” hanya akan dibenarkan dalam kes-kes luar biasa. Bagi pasukan mobiliti global yang memindahkan barang peribadi, panduan ini menjelaskan bahawa barang peribadi yang dihantar dari Gibraltar ke Sepanyol memerlukan deklarasi NCTS standard kecuali penerima layak mendapat pengecualian pemindahan kediaman bebas duti di bawah Peraturan EU 1186/2009. Syarikat yang mempunyai gudang berikat harus menyemak prosedur inventori mereka kerana pergerakan barangan yang berasal dari Gibraltar tidak lagi dianggap sebagai operasi ‘eksport’ tetapi sebagai pergerakan dalam EU, yang akan menjejaskan susunan penggantungan duti eksais.