Pejabat Dalam Negeri mengingatkan pemegang Skim Penempatan EU supaya mengemas kini maklumat e-Visa sebelum pemeriksaan sempadan baru dijalankan

Pada 22 Julai, Pejabat Dalam Negeri mengeluarkan amaran kepada 5.4 juta pemegang status Skim Penempatan EU (EUSS), menggesa mereka menyemak dokumen pengenalan yang dikaitkan dengan status digital mereka menjelang peralihan kepada pemeriksaan perjalanan automatik sepenuhnya tahun depan. Komuniti ini – yang disebarkan melalui penasihat undang-undang dan diketengahkan oleh perunding Five Star International – menyatakan bahawa pengesahan tambahan berasaskan pengangkut akan bermula pada awal 2027. Pelancong yang akaun UKVI dalam talian mereka masih menunjukkan pasport tamat tempoh berisiko ditolak untuk menaiki penerbangan.

Mengapa sekarang? Pasukan Kawalan Sempadan akan beralih ke platform Kebenaran Perjalanan Elektronik (ETA) yang sudah digunakan untuk saringan pelawat. Setelah diaktifkan, sistem syarikat penerbangan akan menyemak senarai penumpang dengan pangkalan data UKVI secara masa nyata. Sebarang ketidakpadanan – contohnya jika pemegang EUSS telah memperbaharui pasport tetapi tidak merekodkan perubahan – akan menyebabkan arahan ‘tidak dibenarkan menaiki’.



Pejabat Dalam Negeri berkata mereka mahu mengelakkan kesesakan lapangan terbang seperti pada 2021 apabila status digital mula diperkenalkan. Notis itu juga mengesahkan perubahan dasar besar: pemegang status pra-penempatan akan menghadapi ujian kediaman yang lebih mudah apabila mereka menaik taraf ke status penempatan. Hanya 30 bulan kediaman di UK dalam tempoh lima tahun sebelumnya diperlukan, dan masa yang dihabiskan di luar negara tidak lagi perlu dijelaskan – memudahkan kehidupan profesional EU yang sering bergerak.

Permohonan naik taraf yang sedang diproses akan dinilai secara automatik mengikut peraturan baru. Majikan digalakkan bertindak segera. Pasukan mobiliti disarankan menjalankan kempen kesedaran, mengumpul data pasport terkini dan menjadualkan pemeriksaan untuk pengembara perniagaan semasa musim puncak Krismas. Kegagalan berbuat demikian boleh menyebabkan kakitangan terperangkap di luar negara dan projek tertangguh.

Penasihat juga menyatakan bahawa kriteria naik taraf yang dipermudahkan mungkin mengurangkan risiko pematuhan pada masa depan kerana lebih sedikit pekerja akan kehilangan status secara tidak sengaja. Sementara itu, syarikat penerbangan sedang mengemas kini perisian kawalan berlepas mereka untuk membaca kelayakan digital EUSS. Pengurus perjalanan harus menjangkakan tempoh ‘pelancaran lembut’ di mana pemeriksaan dokumen manual akan diteruskan sementara sistem disesuaikan.