Dalam satu majlis yang diadakan pada 15 September 2026 di Pier H, Terminal 3 Lapangan Terbang Frankfurt yang bakal dibuka tidak lama lagi, seramai 134 pegawai baru Polis Persekutuan (Bundespolizei) mengangkat sumpah jawatan mereka. Majlis tersebut juga menandakan perasmian rasmi unit pemeriksaan baru Polis Persekutuan (BPOLI IV) yang khusus untuk terminal ini, yang akan mengendalikan kawalan pasport, keselamatan penerbangan dan siasatan berkaitan migrasi apabila terminal tersebut mula beroperasi untuk trafik komersial pada akhir tahun ini.
Turut hadir ialah Timbalan Presiden Bundestag, Andrea Lindholz, Timbalan Menteri Besar Hesse, Kaweh Mansoori dan Datuk Bandar Frankfurt, Mike Josef, yang menekankan peningkatan tahap keselamatan, termasuk ancaman dron dan ancaman hibrid. Terminal 3 dijangka meningkatkan kapasiti lapangan terbang sehingga 25 juta penumpang setahun, menjadikan pengukuhan kakitangan sangat penting untuk mengelakkan kesesakan yang pernah berlaku di Frankfurt semasa lonjakan perjalanan pasca pandemik 2024-25.
![134 Pegawai Polis Persekutuan Baharu Dikerahkan ke Terminal 3 Baru Lapangan Terbang Frankfurt, Memperkukuh Keselamatan Sempadan]()
Bagi pengurus mobiliti global, penambahan ini bermakna barisan menunggu yang lebih singkat di pintu masuk penerbangan jarak jauh paling sibuk di Jerman apabila terminal mula beroperasi. Polis Persekutuan mengesahkan bahawa ramai pegawai baru mempunyai kemahiran bahasa Mandarin, Arab atau Hindi untuk memudahkan pemprosesan warga negara ketiga dan menyokong temuduga imigresen sekunder.
Meja perhubungan baru akan menyelaraskan dengan pasukan pematuhan syarikat penerbangan mengenai anomali Sistem Maklumat Penumpang Awal (APIS) dan sekatan pengangkut, mengurangkan penolakan naik pesawat saat akhir yang boleh menggagalkan perjalanan korporat. Peningkatan polis ini selari dengan pelaksanaan berterusan gerbang biometrik layan diri oleh Fraport dan Sistem Masuk/Keluar EU (EES) yang sudah beroperasi sepenuhnya di Frankfurt.
Gabungan inisiatif ini bertujuan mengimbangi keselamatan dan kelancaran aliran penumpang, satu keseimbangan yang amat dinantikan oleh syarikat multinasional yang bergantung kepada Frankfurt untuk perjalanan eksekutif dan kargo kritikal masa. Perniagaan yang merancang pergerakan besar melalui FRA pada suku keempat 2026 masih perlu memantau sebarang masalah permulaan, tetapi boleh menjangkakan persekitaran pemprosesan sempadan yang lebih kukuh berbanding musim puncak sebelum ini.
Turut hadir ialah Timbalan Presiden Bundestag, Andrea Lindholz, Timbalan Menteri Besar Hesse, Kaweh Mansoori dan Datuk Bandar Frankfurt, Mike Josef, yang menekankan peningkatan tahap keselamatan, termasuk ancaman dron dan ancaman hibrid. Terminal 3 dijangka meningkatkan kapasiti lapangan terbang sehingga 25 juta penumpang setahun, menjadikan pengukuhan kakitangan sangat penting untuk mengelakkan kesesakan yang pernah berlaku di Frankfurt semasa lonjakan perjalanan pasca pandemik 2024-25.
Bagi pengurus mobiliti global, penambahan ini bermakna barisan menunggu yang lebih singkat di pintu masuk penerbangan jarak jauh paling sibuk di Jerman apabila terminal mula beroperasi. Polis Persekutuan mengesahkan bahawa ramai pegawai baru mempunyai kemahiran bahasa Mandarin, Arab atau Hindi untuk memudahkan pemprosesan warga negara ketiga dan menyokong temuduga imigresen sekunder.
Meja perhubungan baru akan menyelaraskan dengan pasukan pematuhan syarikat penerbangan mengenai anomali Sistem Maklumat Penumpang Awal (APIS) dan sekatan pengangkut, mengurangkan penolakan naik pesawat saat akhir yang boleh menggagalkan perjalanan korporat. Peningkatan polis ini selari dengan pelaksanaan berterusan gerbang biometrik layan diri oleh Fraport dan Sistem Masuk/Keluar EU (EES) yang sudah beroperasi sepenuhnya di Frankfurt.
Gabungan inisiatif ini bertujuan mengimbangi keselamatan dan kelancaran aliran penumpang, satu keseimbangan yang amat dinantikan oleh syarikat multinasional yang bergantung kepada Frankfurt untuk perjalanan eksekutif dan kargo kritikal masa. Perniagaan yang merancang pergerakan besar melalui FRA pada suku keempat 2026 masih perlu memantau sebarang masalah permulaan, tetapi boleh menjangkakan persekitaran pemprosesan sempadan yang lebih kukuh berbanding musim puncak sebelum ini.
