STIB buka depot Jacques Brel dan jadikan seluruh rangkaian Brussels percuma pada Hari Tanpa Kereta

Operator pengangkutan awam STIB-MIVB meraikan Hari Tanpa Kereta Brussels dengan acara pintu terbuka di depot Jacques Brel di Molenbeek, memberi peluang kepada penduduk dan pelawat untuk melihat secara dekat penyelenggaraan metro dan bas. Inisiatif yang diterbitkan pada 19 September ini bersempena dua ulang tahun penting: 50 tahun metro Brussels dan 100 tahun operasi bas di ibu kota. Dari jam 10:00 hingga 16:00 hari ini, pengunjung boleh duduk di kabin pemandu, meneroka sistem pengecasan bas elektrik terkini dan berbual dengan jurutera mengenai usaha pengurangan karbon dalam armada. Lawatan depot ini melengkapkan keputusan operator untuk menjadikan seluruh rangkaian STIB—empat laluan metro, 17 laluan trem dan lebih 50 perkhidmatan bas—percuma sepanjang Hari Tanpa Kereta. Selang masa perkhidmatan metro dikurangkan kepada 6 minit antara jam 13:00 hingga 19:00 untuk menampung permintaan. Bagi pasukan mobiliti korporat, polisi tambang percuma ini menghapuskan salah satu alasan terakhir pekerja menggunakan kereta syarikat pada hujung minggu. Ia juga menjadi ujian langsung sistem tiket tanpa sentuh Be in & Out STIB yang akan memasuki fasa perintis bulan depan. Data yang dikumpul hari ini akan membantu mengkalibrasi algoritma had tambang dan model pengurusan orang ramai sebagai persediaan untuk pelan mobiliti Brussels 2027, yang bertujuan mengurangkan trafik kereta sebanyak 24%. Agensi ini turut bekerjasama dengan Brussels Airport Company untuk melanjutkan tawaran tambang percuma kepada bas ekspres lapangan terbang 12, memudahkan perjalanan terakhir bagi delegasi antarabangsa yang menghadiri Majlis Pengangkutan EU pada hari Isnin. Perunding penempatan menggunakan hari ini untuk memperkenalkan pilihan multimodal kepada ekspatriat baru, menekankan bahawa kanak-kanak bawah 6 tahun dan penunggang basikal boleh menaiki trem secara percuma sepanjang tahun. Walaupun hari terbuka ini bersifat promosi, ia menandakan strategi lebih luas STIB untuk menjadikan pengangkutan awam sebagai tulang belakang bajet mobiliti korporat ketika zon pelepasan rendah diperketat dan kos parkir meningkat. Syarikat yang mensubsidi tiket musim pekerja boleh memanfaatkan demonstrasi hari ini untuk meningkatkan penggunaan dan mengurangkan pelepasan Skop 3.