Pelancong perniagaan yang tiba di Sepanyol dari Itali akan terus melihat kaunter pasport dan pegawai Guardia Civil di jambatan pesawat sekurang-kurangnya dua minggu lagi. Perintah baru Kementerian Dalam Negeri (INT/977/2026) yang diterbitkan dalam Boletín Oficial del Estado pada 19 September dan berkuat kuasa pada 00:00, 23 September melanjutkan kawalan sempadan dalaman Schengen secara sementara di lapangan terbang dan pelabuhan laut Sepanyol yang mengendalikan penumpang dari Itali. Madrid mula mengaktifkan semula kaunter tersebut pada 8 Ogos sebagai tindak balas kepada penggantungan pergerakan bebas oleh Rom akibat peningkatan migrasi tidak teratur di laluan Mediterranean Tengah. Langkah ini dilanjutkan pada 4 September dan kini dilanjutkan sekali lagi sehingga 24:00, 7 Oktober.
Sepanjang tempoh ini, syarikat penerbangan mesti mengarahkan semua penumpang dari Itali—termasuk warganegara EU—melalui pemeriksaan yang dikawal pegawai; penerbangan persendirian dan feri kosong dikecualikan kecuali jika polis menganggap ada sebab keselamatan tertentu. Bagi syarikat yang mengangkut kakitangan antara Milan dan Madrid atau menghantar kru ke Barcelona dengan feri, kesannya adalah barisan yang lebih panjang dan keperluan membawa dokumen perjalanan sah yang dikeluarkan dalam tempoh sepuluh tahun terakhir dan sah sekurang-kurangnya tiga bulan selepas tempoh tinggal yang dirancang. Pengendali penerbangan menasihatkan penumpang supaya tiba 30 minit lebih awal dari biasa dan mengelakkan sambungan penerbangan yang ketat di Madrid-Barajas atau Barcelona-El Prat.
Kementerian Dalam Negeri menegaskan operasi ini berdasarkan maklumat risikan dan akan dihentikan apabila “ancaman serius terhadap ketenteraman awam” yang berkaitan dengan pergerakan sekunder dari Itali berkurangan. Mengikut Kod Sempadan Schengen, lanjutan selanjutnya memerlukan keputusan baru yang berasaskan bukti. Pengurus mobiliti antarabangsa disarankan memantau BOE pada awal Oktober sekiranya kawalan ini dilanjutkan buat kali ketiga. Dari segi pematuhan, kawalan ini tidak mengubah hak pengecualian visa, tetapi meningkatkan kemungkinan penumpang diminta menunjukkan bukti penginapan dan sumber kewangan (kini €121.10 seorang sehari). Majikan yang menghantar pekerja atau pasukan projek antara kedua-dua negara harus menyemak semula dokumen yang diperlukan dengan sewajarnya.
Sepanjang tempoh ini, syarikat penerbangan mesti mengarahkan semua penumpang dari Itali—termasuk warganegara EU—melalui pemeriksaan yang dikawal pegawai; penerbangan persendirian dan feri kosong dikecualikan kecuali jika polis menganggap ada sebab keselamatan tertentu. Bagi syarikat yang mengangkut kakitangan antara Milan dan Madrid atau menghantar kru ke Barcelona dengan feri, kesannya adalah barisan yang lebih panjang dan keperluan membawa dokumen perjalanan sah yang dikeluarkan dalam tempoh sepuluh tahun terakhir dan sah sekurang-kurangnya tiga bulan selepas tempoh tinggal yang dirancang. Pengendali penerbangan menasihatkan penumpang supaya tiba 30 minit lebih awal dari biasa dan mengelakkan sambungan penerbangan yang ketat di Madrid-Barajas atau Barcelona-El Prat.
Kementerian Dalam Negeri menegaskan operasi ini berdasarkan maklumat risikan dan akan dihentikan apabila “ancaman serius terhadap ketenteraman awam” yang berkaitan dengan pergerakan sekunder dari Itali berkurangan. Mengikut Kod Sempadan Schengen, lanjutan selanjutnya memerlukan keputusan baru yang berasaskan bukti. Pengurus mobiliti antarabangsa disarankan memantau BOE pada awal Oktober sekiranya kawalan ini dilanjutkan buat kali ketiga. Dari segi pematuhan, kawalan ini tidak mengubah hak pengecualian visa, tetapi meningkatkan kemungkinan penumpang diminta menunjukkan bukti penginapan dan sumber kewangan (kini €121.10 seorang sehari). Majikan yang menghantar pekerja atau pasukan projek antara kedua-dua negara harus menyemak semula dokumen yang diperlukan dengan sewajarnya.
Sumber: Boletín Oficial del Estado (BOE)
