Dubai laksanakan larangan trak waktu puncak baharu sebagai sebahagian daripada pembaharuan mobiliti kargo yang lebih meluas

Pengendali kenderaan berat kini berhadapan dengan peraturan baru selepas Pihak Berkuasa Jalan Raya dan Pengangkutan Dubai (RTA) serta Polis Dubai menguatkuasakan sekatan pergerakan lori yang diperluas bermula 1 Oktober. Walaupun Jalan Emirates masih dikecualikan, puluhan laluan utama dan jalan bandar—termasuk Jalan Sheikh Zayed, Jalan Lapangan Terbang dan Jalan Damascus—kini mengenakan larangan waktu puncak yang berterusan sehingga 16 jam sehari. Polisi ini bertujuan mengurangkan kesesakan lalu lintas, menurunkan kadar kemalangan dan mempercepatkan penghantaran jarak dekat untuk kenderaan komersial kecil.

Langkah ini berdasarkan data yang menunjukkan lebih 400,000 perjalanan lori melintasi Dubai setiap hari, dengan aliran kargo dijangka meningkat seiring pemulihan e-dagang dan pembinaan. RTA turut menyediakan lebih 1,000 kawasan rehat khas untuk lori, menawarkan tempat letak kereta, penginapan dan bahan api. Syarikat yang perlu beroperasi dalam waktu larangan mesti memohon “Permit Mobiliti untuk Kenderaan Berat pada Waktu dan Jalan Terlarang” secara dalam talian, dengan proses yang kini menggunakan identiti digital UAE Pass untuk kelulusan lebih pantas.



Bagi pengurus mobiliti korporat, jadual baru ini menyukarkan perancangan penghantaran, terutamanya untuk pemindahan pejabat dan kargo projek yang bergantung pada slot malam atau awal pagi. Pengangkut mengesyorkan penggabungan muatan, beralih kepada kenderaan 3 tan yang lebih kecil jika boleh, dan membuat tempahan awal kawasan rehat bagi mengelakkan denda parkir haram di tepi jalan. Denda pelanggaran boleh mencecah AED 3,000 dan termasuk pengurangan mata hitam pada lesen pemandu, meningkatkan risiko bagi pengendali armada.

Sekatan ini selari dengan Strategi Mobiliti Hijau Dubai yang mensasarkan pengurangan 20% pelepasan karbon berkaitan logistik menjelang 2030. Dengan melicinkan waktu puncak lalu lintas dan menggalakkan pengangkutan luar waktu puncak, pihak berkuasa menjangka penjimatan bahan api dan pengurangan masa enjin terbiar. Beberapa syarikat logistik pihak ketiga sedang menguji lori elektrik kaku untuk pergerakan dalam bandar yang boleh beroperasi di luar larangan berkat pengecualian sifar pelepasan yang sedang dikaji.

Penempatan antarabangsa yang membawa barang rumah ke Dubai disarankan memastikan pengangkut antarabangsa telah mendapatkan permit yang diperlukan, terutama jika penghantaran dijadualkan antara 6:30 pagi hingga 8:30 pagi atau pada waktu sibuk 5:30 petang hingga 8:00 malam. Perunding mobiliti juga menasihatkan pasukan HR menambah satu hari kelewatan dalam penyerahan rumah selepas ketibaan bagi mengatasi kemungkinan penjadualan semula.