
Luik/Brussel – De twee drukste vrachtknooppunten van België werden kortstondig synchroon getroffen—niet door dienstregelingen, maar door een gelijktijdige drone-alarmering. Om 21:20 uur CET legde Skeyes een verkeersstop van 30 minuten op op Brussels Airport na een bevestigde radarwaarneming van een drone; binnen veertig minuten meldde ook Luik Airport, de vijfde grootste luchtvrachtterminal van Europa, een dronezichting en voerde dezelfde maatregel in.
De impact op passagiers bleef beperkt—acht vertrekken en tweeëntwintig aankomsten op Brussels liepen vertraging op—maar vrachtvervoerders kregen het zwaarder te verduren. Nachtelijke slots in Luik zijn zeer gewild bij expressintegrators; DHL en FedEx verplaatsten elk meerdere wide-body vluchten naar alternatieve luchthavens, wat extra kosten met zich meebrengt en de volgende-dag-leveringsgaranties voor waardevolle elektronica en medische zendingen in gevaar brengt.
De luchtvaartvakbonden herhaalden hun oproep voor een speciale anti-drone-eenheid die permanent op beide luchthavens gestationeerd is. Logistiekorganisatie Air Cargo Belgium waarschuwde dat terugkerende verstoringen de reputatie van België als betrouwbaar farmaceutisch logistiek knooppunt bedreigen. Als de vertragingen aanhouden, zouden multinationals hun temperatuurgevoelige goederen via Amsterdam of Frankfurt kunnen laten vervoeren, aldus de organisatie.
Onderzoekers van de Federale Politie analyseren vluchtgegevens om te achterhalen of beide waarnemingen gecoördineerd waren. Overheidsfunctionarissen wilden niet speculeren, maar sluiten een opzettelijke poging om de Belgische reactietijden te testen niet uit.
De impact op passagiers bleef beperkt—acht vertrekken en tweeëntwintig aankomsten op Brussels liepen vertraging op—maar vrachtvervoerders kregen het zwaarder te verduren. Nachtelijke slots in Luik zijn zeer gewild bij expressintegrators; DHL en FedEx verplaatsten elk meerdere wide-body vluchten naar alternatieve luchthavens, wat extra kosten met zich meebrengt en de volgende-dag-leveringsgaranties voor waardevolle elektronica en medische zendingen in gevaar brengt.
De luchtvaartvakbonden herhaalden hun oproep voor een speciale anti-drone-eenheid die permanent op beide luchthavens gestationeerd is. Logistiekorganisatie Air Cargo Belgium waarschuwde dat terugkerende verstoringen de reputatie van België als betrouwbaar farmaceutisch logistiek knooppunt bedreigen. Als de vertragingen aanhouden, zouden multinationals hun temperatuurgevoelige goederen via Amsterdam of Frankfurt kunnen laten vervoeren, aldus de organisatie.
Onderzoekers van de Federale Politie analyseren vluchtgegevens om te achterhalen of beide waarnemingen gecoördineerd waren. Overheidsfunctionarissen wilden niet speculeren, maar sluiten een opzettelijke poging om de Belgische reactietijden te testen niet uit.
Bron: The Brussels Times