
Luchthaven Luik, de op één na drukste vrachtluchthaven van België, stopte zaterdagavond 9 november ongeveer 30 minuten lang met opstijgen en landen nadat luchtverkeersleiders van skeyes een onbekende drone binnen het gecontroleerde luchtruim detecteerden. De operaties werden om 19:30 lokale tijd hervat zodra het toestel het gebied verliet, maar deze korte onderbreking was al de derde drone-gerelateerde verstoring in Luik binnen drie dagen.
Het snelle responsprotocol van de luchthaven, ingevoerd na eerdere incidenten deze week op Brussels Airport, vereist een onmiddellijke grondstop zodra een drone binnen een straal van vijf kilometer wordt bevestigd. De sluiting op zaterdag trof vier inkomende vrachtvluchten en drie uitgaande vluchten, wat leidde tot twee omleidingen naar Keulen-Bonn en Maastricht en vertragingen bij tijdkritische pakketten bestemd voor het express integrator-hub op de luchthaven.
Luchtvaartanalisten wijzen erop dat Luik jaarlijks ongeveer 900.000 ton vracht verwerkt en een belangrijke Europese schakel is voor e-commercegiganten zoals Alibaba en FedEx. Zelfs korte onderbrekingen hebben gevolgen voor nachtelijke leveringsnetwerken, met mogelijke impact op just-in-time productieketens en farmaceutische zendingen die gebruikmaken van de GDP-gecertificeerde koelketenfaciliteiten van de luchthaven.
De federale politie van België heeft het beveiligingsgebied rond de luchthavens van Luik en Brussel uitgebreid, mobiele radars ingezet en omwonenden gevraagd verdachte activiteiten te melden. Bedrijven met waardevolle vracht worden aangespoord om noodroutes te activeren en NOTAM-updates elk uur te volgen.
Hoewel er geen vluchten volledig werden geannuleerd, zorgen de herhaalde dronewaarnemingen voor stijgende verzekeringspremies voor luchtvaartmaatschappijen die in het Belgische luchtruim opereren en versnellen ze de overheidsplannen om de nationale anti-dronewetgeving, die later deze maand in het parlement wordt besproken, sneller in te voeren.
Het snelle responsprotocol van de luchthaven, ingevoerd na eerdere incidenten deze week op Brussels Airport, vereist een onmiddellijke grondstop zodra een drone binnen een straal van vijf kilometer wordt bevestigd. De sluiting op zaterdag trof vier inkomende vrachtvluchten en drie uitgaande vluchten, wat leidde tot twee omleidingen naar Keulen-Bonn en Maastricht en vertragingen bij tijdkritische pakketten bestemd voor het express integrator-hub op de luchthaven.
Luchtvaartanalisten wijzen erop dat Luik jaarlijks ongeveer 900.000 ton vracht verwerkt en een belangrijke Europese schakel is voor e-commercegiganten zoals Alibaba en FedEx. Zelfs korte onderbrekingen hebben gevolgen voor nachtelijke leveringsnetwerken, met mogelijke impact op just-in-time productieketens en farmaceutische zendingen die gebruikmaken van de GDP-gecertificeerde koelketenfaciliteiten van de luchthaven.
De federale politie van België heeft het beveiligingsgebied rond de luchthavens van Luik en Brussel uitgebreid, mobiele radars ingezet en omwonenden gevraagd verdachte activiteiten te melden. Bedrijven met waardevolle vracht worden aangespoord om noodroutes te activeren en NOTAM-updates elk uur te volgen.
Hoewel er geen vluchten volledig werden geannuleerd, zorgen de herhaalde dronewaarnemingen voor stijgende verzekeringspremies voor luchtvaartmaatschappijen die in het Belgische luchtruim opereren en versnellen ze de overheidsplannen om de nationale anti-dronewetgeving, die later deze maand in het parlement wordt besproken, sneller in te voeren.
Bron: Aviation24.be