Forenzen in de oostelijke provincies van België krijgen een lastige week voor de boeg nu Infrabel op 8 november is begonnen met grootschalige spoorvernieuwingswerken die duren tot 16 november. Het project treft de strategische lijnen Hasselt–Tongeren–Luik en Hasselt–Sint-Truiden, waardoor twee belangrijke verbindingen worden onderbroken die dagelijks door duizenden werknemers worden gebruikt tussen Limburg, Brussel en de Duitse grensregio’s.
Tijdens de negen dagen durende blokkade rijden er geen treinen in beide richtingen op de getroffen trajecten. De NMBS heeft pendelbussen geregeld, maar waarschuwt voor langere reistijden tot wel 60 minuten en minder zitplaatsen tijdens de spits. InterCity-treinen tussen de Belgische kust, Brussel en Genk worden omgeleid of keren eerder terug, waardoor veel Limburgse reizigers en expats hun directe verbinding met Brussels Airport verliezen.
![Grote Spoorwerkzaamheden Verstoren Limburgcorridor, Leidt tot Omleidingen en Vervangbussen]()
De renovatie van 28 miljoen euro vervangt zeven verouderde overwegen door veiligere tunnels voor fietsers en voetgangers, bouwt een nieuwe wegtunnel onder de sporen bij Sint-Lambertuslaan en vernieuwt bovenleidingen, wissels en seinen. Regionale planners benadrukken dat deze werken cruciaal zijn om de groeiende grensoverschrijdende reizigersstromen op te vangen zodra de hogesnelheidslijn Aken–Luik in 2027 volledig is geïntegreerd.
Voor mobiliteitsmanagers toont deze verstoring de kwetsbaarheid van de enkelsporige trajecten buiten de hoofd-Noord-Zuidas aan. Bedrijven met personeel in de industrieparken rond Genk en Tongeren organiseren carpooldiensten en stimuleren telewerken waar mogelijk. Expats wordt aangeraden minstens 45 minuten extra reistijd naar Brussel in te calculeren en hun luchthavenvervoer tijdig te reserveren.
Na afronding zal de vernieuwde corridor de maximumsnelheid verhogen naar 140 km/u en ruimte bieden voor twee extra treinen per uur, een duurzame verbetering die de betrouwbaarheid moet vergroten voor zowel dagelijkse forenzen als internationale zakenreizigers die Luik-Guillemins als overstappunt gebruiken.
Tijdens de negen dagen durende blokkade rijden er geen treinen in beide richtingen op de getroffen trajecten. De NMBS heeft pendelbussen geregeld, maar waarschuwt voor langere reistijden tot wel 60 minuten en minder zitplaatsen tijdens de spits. InterCity-treinen tussen de Belgische kust, Brussel en Genk worden omgeleid of keren eerder terug, waardoor veel Limburgse reizigers en expats hun directe verbinding met Brussels Airport verliezen.
De renovatie van 28 miljoen euro vervangt zeven verouderde overwegen door veiligere tunnels voor fietsers en voetgangers, bouwt een nieuwe wegtunnel onder de sporen bij Sint-Lambertuslaan en vernieuwt bovenleidingen, wissels en seinen. Regionale planners benadrukken dat deze werken cruciaal zijn om de groeiende grensoverschrijdende reizigersstromen op te vangen zodra de hogesnelheidslijn Aken–Luik in 2027 volledig is geïntegreerd.
Voor mobiliteitsmanagers toont deze verstoring de kwetsbaarheid van de enkelsporige trajecten buiten de hoofd-Noord-Zuidas aan. Bedrijven met personeel in de industrieparken rond Genk en Tongeren organiseren carpooldiensten en stimuleren telewerken waar mogelijk. Expats wordt aangeraden minstens 45 minuten extra reistijd naar Brussel in te calculeren en hun luchthavenvervoer tijdig te reserveren.
Na afronding zal de vernieuwde corridor de maximumsnelheid verhogen naar 140 km/u en ruimte bieden voor twee extra treinen per uur, een duurzame verbetering die de betrouwbaarheid moet vergroten voor zowel dagelijkse forenzen als internationale zakenreizigers die Luik-Guillemins als overstappunt gebruiken.
Bron: The Brussels Times
